iX-Block

[TouringPower]

Laut ETK unterscheidet der sich ja vom Normalen M20B25 Block...aber was is anders am iX Block?

 

Hab einen hier, komm aber nicht so ohne weiteres dran. Der soll evtl in einen touring. Also wenn einer die Unterschiede kennt...

[torben_318]

ölpumpe ist auf der anderen seite, die ölwanne ist dann auch anders, is klar.

die bohrung für die pumpe ist auch irgendwie anders glaube so

[CabrioMaker]

Hallo, ich habe das gleiche Problem.

 

Habe einen 325ix Motor und will ihn in einen 320i cab einbauen, ohne Allrad !

 

Mit der Oelwanne und der Pumpe.......kann ich erst in paar Tagen sagen.

 

Den Motor muß ich noch ausbauen......ich schlachte gerade einen 325ixA Unfall.

 

Also, falls Interesse an ix Teilen bitte melden.........

 

 

Gruß......

[Oli*]

Irgendwo im Netz gabs eine Umbauanleitung, also google benutzen.

 

Ich hab schon mal einen Umbauen dürfen, war in meinem Touring.

 

Anders sind:

 

- Ölwanne

- Ölpumpe, samt Antrieb

- Öldruckventil

- Ölmessstab

 

Damit Dir nicht das gleiche passiert wie mir:

Bei der Ölpumpe auch den Antrieb mit umbauen, sie läuft sonst verkehrt herum.

Das Öldruckventil musst Du an den richtigen Platz im Block verbauen, das sitzt beim ix mit am Ölpumpenhalter. Dafür musst Du ein Loch bohren und ein Gewinde schneiden.

 

Der Ölmesstab wird dann auch, wie herkömmlich, durch den Block geführt.

 

Wenn Du geübter Bastler bist, würde ich etwa 4-5 Stunden für den Umbau rechnen. Wenn Du die Ölwanne ab hast, wechsel gleich die Pleullager.

 

 

Gruß

 

Oliver