Gedankenspiel : 4,15-er Diff in 320iAutomatik

[Malachit]

...nur mal so.

Was passiert denn da, muß doch höllisch abfahren?

 

Nicht daß ich es vorhab, nein nein, ich selbst habbe gar kein 320,...

Für die Automatik wärs bestimmt nicht die optimale Pflege.

Und langsam cruisen macht in dem "seidigen" 320-er am meisten Spass.

 

Es gibt doch hier aber bestimmt Leute,m die Leute kennen, die das mal ausprobiert haben.

[degrees]

versteh deine gedanken net..

 

erstmal gibts kein 4.15er diff für den e30, dann hatten einige automatiken sogar nen 4.45er drin. 4.10er und 4.27er ist normal.

 

ausserdem hatten wir den schmarrn mit dem kurzen diff doch schon sooo oft

[Malachit]

Auszug:

Getriebe-Kennzeichen - Übersetzung - Einsatz

H41 - 3,45 - 320i bis 8/85

H2 - 3,91 - 320i ab 9/85

H9 - 3,64 - 320i Automatik

H10 - 3,23 - 323i

H30 - 3,25 - 323i

H41 - 3,45 - 323i ab 9/83

H27 - 3,64 - 325i

H22 - 3,91 - 325i Sportgetriebe

H30 - 3,46 - 325i Automatik

H33 - 2,93 - 325e

H33 - 2,93 - 325e Automatik

 

Außer beim eta sind die Diffs der Automatikwagen immer länger übersetzt als beim Schalter.

320i hat nie eine 4 davor und 320iA laut Tabelle 3,64.

 

Mir ist nicht ganz klar wie die Automatik schaltet, Drehzahl und Drosselklappenabhängig ?

 

Naja, egal.Wird sowieso nicht gemacht.

 

Wichtiger ist das neue ATF.

Ist DexronIII gut?

[Para]

ich denke mal das mein 318 momentan ein 4,11 oder so drin hat , jedenfalls hab ich das gefühl das das viel zu kurz ist, im 5ten bei 140 merkt mann das er noch luft hat aber drehzahl ist schon viel zu hoch...würde die geschwindigkeit auch mitnem längerendiff schaffen mit gleicher elastizität , hab ich so das gefühl

[degrees]

das ist nur die halbe wahrheit.

 

320i 2/4 Türer M20 - -85 3,45 168 ohne / 25%

320i 2/4 Türer M20 M 85-87 3,91 168 ohne / 25%

320i 2/4 Türer M20 A 85-87 3,64 168 ohne

320i 2/4 Türer M20 87-88 4,1 168 ohne / 25%

320i 2/4 Türer M20 88- 4,1 168 ohne / 25%

320i 2/4 Türer M20 + 86-87 IT 4,1 168 ohne

320i 2/4 Türer M20 + 87-88 IT 4,27 168 ohne

320i 2/4 Türer M20 + 88- IT 4,27 168 ohne / 25%

320i 2/4 Türer M20 - -85 IT 3,45 168 ohne / 25%

320i 2/4 Türer M20 A - 85-86 IT 3,64 168 ohne / 25%

320i 2/4 Türer M20 M - 85-86 IT 3,91 168 ohne / 25%

320i 2/4 Türer M20 + -88 F 3,45 168 ohne / 25%

320i 2/4 Türer M20 + 88- F 3,45 168 ohne / 25%

320i Cabrio M20 4,27 168 ohne / 25%

320i Cabrio M20 + 86-87 IT 4,1 168 ohne

320i Cabrio M20 + 87-88 IT 4,27 168 ohne

320i Cabrio M20 A + 88- 4,45 168 ohne / 25%

320i Cabrio M20 F 3,45 168 ohne / 25%

320i Cabrio M20 86-87 IT 4,1 168 ohne / 25%

320i Cabrio M20 87-88 IT 4,27 168 ohne / 25%

320i Touring M20 -88 4,27 168 ohne / 25%

320i Touring M20 M 88- 4,27 168 ohne / 25%

320i Touring M20 A 88- 4,45 168 ohne / 25%

320i Touring M20 M 88- F 3,91 168 ohne / 25%