Problem mit ZV und Schiebedach

[Patric -318i-]

Guten Abend,

 

hab ein wenig Probleme mit meiner ZV und Schiebedach.

 

Erst mal das kleinere Problem, das SD:

Das SD geht normal wenn die Zündung ein ist, auf einmal gehts auch auf und zu, wenn eine Türe (egal welche) offen ist. Ist das normal?

 

Dann die ZV:

einmal funktioniert sie wunderbar, dann auf einmal sperrt sie sich sofort wieder zu, nachdem ich aufgesperrt hab (Fahrer- und Beifahrertür), Kofferraum geht.

 

Manchmal tritts auf, manchmal nicht. Mein Nachbar meinte, es könnte vom Schliesszylinder der Fahrertür kommen. Vielleicht auch Kabelbruch irgendwo?

 

Alles sehr mysteriös.

 

Achja, ist nen 318i M40, Bj. 90, 4-Türer

ZV und Schiebedach halte ich für original,

Fensterheber wurden nachgerüstet, sollten aber auch nix mit dem Prob zutun haben...

 

Danke!

 

Gruss,

Patric

[degrees]

nr.1 ist normal, nennt sich komfort .. irgendwas.

nr. 2 kann von einer schwergängigen mechanik herrühren

[Saisonkombifahrer]

nr.1 ist normal, nennt sich komfort .. irgendwas.

Genau. Nennt sich "Komfortschaltung". Ist ein Relais, das über die Türkontakte schaltet und dem Schiebedach und den EFH Strom gibt.

nr. 2 kann von einer schwergängigen mechanik herrühren

Und/oder einen defekten Mikroschalter. Einfach mal Ausbauen, Prüfen und Saubermachen.

[eickzone]

Naja, die Komfortschaltung bezieht sich nur auf die Fahrertür und nicht wenn einen andere Tür offen ist. Du hast An der Fahrertür ein doppelten Türkontaktschalter. Ein Massekontakt für das Innenlicht und der andere für das Relais der Komfortschaltung(hörst du Klacken/sitzt übern Gaspedal)

Ist das was kurzgeschlossen hast du den Effekt das es bei jeder Tür geht(oder Vorbesitzer hat nicht den doppelten Türkontaktschalter)

[Saisonkombifahrer]

Bei meinem Cabrio geht die Komfortschaltung von beiden Türen.

Das ist definitiv ab Werk so.

 

Frank

[degrees]

kommt draufan, was fürn schalter eingebaut ist .. einfach (dann die vio/br an den kabelprügel anschliessen) oder doppelt.

[Patric -318i-]

kommt draufan, was fürn schalter eingebaut ist .. einfach (dann die vio/br an den kabelprügel anschliessen) oder doppelt.

 

??

 

 

 

Wie komm ich an besten an die Mikroschalter ran?

Gibts da nen Trick? ;)

 

Hab vorne eine EFH, mit so ner Art "Zahnrad". Ich komm zwar mit der Hand bis an den Schalter hin (direkt hinterm Schloss?), aber abmachen schaff ich net, sind meine Arme zu dick ;) Muss ich die komplette EFH-Mechanik ausbauen?

[Saisonkombifahrer]

Nein. Die Fensterheber können drin bleiben....

Der Mikroschalter (4) ist nur mit nem Klemmblech befestigt. Kannste ggf. mit nem Schraubenzieher abhebeln.

 

Frank

[Patric -318i-]

Danke für die Hilfe, hab jetzt doch EFH-Gelumpe rausgezogen und dann auch mal Kabel überprüft und den Schließzylinder weng sauber gemacht ;)

 

Die Lösung war aber eine andere: Hab ich den Kofferraum zugesperrt und vorne die Türe aufgesperrt, gingen alle Schlösser wieder zu. War der Kofferraum aufgesperrt, gings. Also dort mal Kontaktspray rein und die Kontakte weng "verbogen", schon gings wieder.

 

 

So, und wie find ich jetzt am dümmsten raus, ob ich jetzt ne Komfortschaltung hab oder doch irgendwo nen Kurzen? Das Schiebedach geht auf jeden fall auch, wenn ich die hinteren Türen öffne...

 

 

Danke nochmals!

[degrees]

wenn du die tür aufmachst (schalter) dann klickt das blaue relais im fussraum. ob das richtig angeschlossen ist, ist ne andere frage. schraub auch mal den tk (türkontakt) ab und schau nach dem rechten (und ob einfach oder doppelt).

[Saisonkombifahrer]

Wenn nun alle Türkontakte an einem Punkt zusammenlaufen....???

Also lt. meiner BMW Betriebsanleitung ist das vollkommen normal, daß die Komfortschaltung von ALLEN Türen aus geht. Warum willst Du dort einen nichtvorhandenen Fehler suchen ?

 

Frank