Probleme M20 B25

[M50-Mike]

Hallo

 

mein M20 B25 macht mir momentan etwas sorgen.

 

Wenn er kalt ist, also richtig kalt - über nacht gestanden - springt er sehr gut an,

 

aber unmittelbar nach dem Anfahren beginnt er leicht zu ruckeln und nimmt schlecht Gas an, bis er eine gewisse

Temperatur erreicht hat, so bis zum 1/4 Strich auf der Temperaturanzeige.

 

Fühlt sich an als ob er zuwenig Sprit bekommt oder als würde etwas ihm die Luft abschnüren; je geringer die Temperatur z. Bsp über Nacht war, umso schlechter läuft er.

 

Sobald die Temperatur erreicht ist läuft alles seidenweich und wie am ersten Tag.

 

Folgendes wurde bereits geprüft - LMM, LLR, Drosselklappensensor, Kerzen, Faltenbalg und Schläuche wegen Falschluft,

auch der Temperaturfühler im Thermostatgehäuse wurde getauscht.

 

Bin aktuell mit meinem Latein am Ende.

 

Wenn mir jemand helfen könnte mit nem guten Tipp wäre ich sehr dankbar.

 

mfg

 

Mike

[Darki]

Ist ein Kaltlaufregler verbaut (Euro2) ?

 

Deutet alles auf ein zu geringes Anfetten. Jeder Motor benötigt es - nennt sich Warmlaufanreicherung. Je kälter der Motor, desto fetter muss das Gemisch sein. Wenn allerdings zu viel Frischluft (zb defektes Kaltlaufventil o.ä.) in den Motor gesaugt wird, magert er ab. Und die Lambdaregelung ist im kalten Zustand inaktiv, bzw kann später nicht ausgleichen, da die Änderung außerhalb vom Regelbereich ist.

[Ranger]

Verteilerkappe und Finger Prüfen und auch Zündkabel!