massive probs bei ZV-nachrüstung

[Mathes318iA]

hab heut beim watcher versucht ne ZV nachzurüstn. ging alles super. bis ich die kings-gun 300 eingebaut hab. von da ab lies sich die ZV nur noch abschliessen und nich mehr öffnen. ojkay hab dann die kingsgun wieder rausgenommen aber das prob bleibt.

 

 

 

letzt chance war das ZV-steuergerät. hab mal die kappe abgefummelt und wenn ich die beiden relais handbetätige funzt es einwandfrei.

 

aber über die schlösser nich!!!!

was mir aufgefallen is das der microschalter der fahrertür dreipolig is un der der beifahrerseite nur 2p0olig Mathes

[Mathes318iA]

wer? wie? was?

 

 

keinen nen plan??????

 

 

zu hüüüüüüüüüüüüüüüüülf!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

der IS muss heute wieder laufen!

[Saisonkombifahrer]

An welche Kabel bist Du denn mit der KG300 gegangen ?

Was heisst "dreipoliger" Mikroschalter ?

 

Frank

[Mathes318iA]

also ich hab jetz aus verzweiflung die KG 300 koplett wieder abgeklemmt.

 

der microschalter der zur originalen ZV gehört sitzt ja oben am schloss. und der is auf der beifahrerseite zweipolig und auf der fahrerseite dreipolig. das heisst da kommen drei kabel aus dem schlater und enden in nem dreipolige stecker.

 

hab dann mal meinen vorrat an türkabelbäumen kontrolliert und finde da aber keinen kabelbaum mit nem anschluss für nen dreipoligen microschalter.

 

 

Mathes

[Saisonkombifahrer]

Normalerweise sind beide Mikroschalter gleich. Der von der Fahrerseite, wie der von der Beifahrerseite... Ich kenn die drei Kabel nur von der Schließzylinderheizung...

Die Stecker sehen absolut gleich aus. Ich weiß nur nicht ob die verdrehsicher sind.

 

Frank

[Mathes318iA]

das is genau der springende punkt! auf der einen seite der microschalter und auf der anderen DREI kabel!!!!!

 

muss die ZV auch gehn wenn einer der stecker der a-säule nich drauf is????

[Saisonkombifahrer]

Nein. Wenn der Stecker von der Fahrerseite ab ist, dann hast Du das ganze System stromlos geschaltet. Welche Farben sind denn an dem Kabel dran ?

Anbei mal eiin Bild der originalen Kabelsätze.

 

Frank

[Saisonkombifahrer]

Oder mach mal probeweise den Mikroschalter von der Beifahrerseite an die Fahrertür.

[Mathes318iA]

japp ich werd mal die microschalter tauschen und dann weiterberichten.

 

 

Mathes

[Mathes318iA]

sodele! also auch der austausch der microschalter brachte keine änderung.

 

 

*kotz*

 

Mathes

[gotse123]

auf das Bild oben sind 2 kabelbäume welche ist für die microschalter zuständig?

[Saisonkombifahrer]

An jedem der Kabelbäume ist der Mikroschalter.

Der wird auf den runden Stecker aufgesteckt.

Der eckige ist für die Antriebe.

 

Frank

[gotse123]

An jedem der Kabelbäume ist der Mikroschalter.

Der wird auf den runden Stecker aufgesteckt.

Der eckige ist für die Antriebe.

 

Frank

 

der eckige ? ich kann`s nicht erkennen

 

welche ist für die ZV (auf/zu) zuständig

[Saisonkombifahrer]

Auf dem Bild sind die Enden der beiden Türkabelbäume zu sehen.

Der eckige geht in den Antrieb, der runde in den Mikroschalter.

Die Farben:

blau - Ausgang auf

weiss - Ausgang zu

grün/blau - Signal auf

gelbblau - Signal zu

 

Wohin zielt Deine Frage?

 

Frank

[gotse123]

Danke ist ok, ich versuche mein ZV zum funktionieren zu bringen

-->

Auf dem Bild sind die Enden der beiden Türkabelbäume zu sehen.

Der eckige geht in den Antrieb, der runde in den Mikroschalter.

Die Farben:

blau - Ausgang auf

weiss - Ausgang zu

grün/blau - Signal auf

gelbblau - Signal zu

 

Wohin zielt Deine Frage?

 

Frank

 

 

Danke ist ok, ich versuche mein ZV zum funktionieren zu bringen