M52 b25 Umbau Problem Leerlauf, Vanos Überholt

[M(50)arkus]

Hi,

 

habe einen E30 mit M52B25 Motor aus einem e36 Compact.

Da der Motor im Stand ab und zu gesägt hat und auch mal ausging nach dem Beschleunigen, habe ich heute die Vanos überholt.

 

Nun habe ich den Motor nochmal gestartet, nur läuft er nun im Stand ganz miserabel. Fängt stark das stottern an und geht einfach aus. wenn ich ein paar meter fahre und dann vom gas gehe, geht er aus. starten tut er normal.

 

Muss das Vanos erst noch einlaufen? Das auto ist abgemeldet und ich kann nur die 500m vor dem Haus hin und her auf der straße fahren.

 

Ist es normal, dass das Leerlaufregelventil im Stand mit eingeschalteter Zündung leicht klackert/brummt?

[M(50)arkus]

also hab grad ne runde geschraubt:

 

hab mal den Benzinfilter gebrückt,

 

den Leerlaufregler gereinigt (war rußig),

 

Kurbel-Gehäuse-entl. sind die Leitungen dicht, aber innen etwas schlammig weiß, (hab in den oberen Kunststoffschlauch gepustet und hat in der Ölwanne geblubbert, also laut Anleitung dicht, (http://werkstatt.e39-forum.de/.../fetch.php?media=kge_m52tu.pdf)

 

Zündkerzen sind noch die alten,

 

eine vollere/stärkere Batterie angeschlossen.

 

Im ersten Moment lief er nicht besser, hab ihn dann kurz probe gefahren. Beim starken Beschleunigen und dann auskuppeln, ging er plötzlich aus.

Hab ihn nun ca 15min auf den 500m hin und her gefahren (die nachbarn haben geschaut )

 

und nun läuft er erste sahne!!!

Also hält das Standgas bei ca 600 u/min konstant. Und wenn ich die Zündkerzen neu mach, dann müsste der ja fast nicht mehr zu hören sein vor laufruhe.....

 

Noch am Rande:

 

Hat jmd einen Tipp, wie ich diese Klebereste von der Dämmmatte, an der Motorhaube wegbekomme?