M50/52B28 Leistungssteigerung First Start

[WeißBlau]

Hallo Gemeinde,

 

ich hab Heut den B28 ins Leben gerufen und ein paar fragen

 

Zu den Daten:

-Rumpfmotor: M52B28

-Rest:             M50B25TU

-Motor wurde komplett überholt.

-Bearbeiter Zylinderkopf mit aufgestochenen Ventilsitzen, polierten Ventilen, umgeschliffenen Dbilas Nockenwellen mit stärkeren Federn 

-Aufgespindelte Drosselklappe

-E36 M3 Krümmer und Kat

-Chip vom Conny

 

1. Öldruck Kalter Motor:  Anlassen = 0,4 - 0,5 bar  Standgas = 4 bar

                 Warmer Motor:  Standgas = 1,3 bar     Bei 2000U/min. 2,5 bar

  Sind die 1,3 bar Normal?

 

2. Klackern: Er hört sich im Standgas an wie ein M20 Motor

  ist das bei Schärferen Nockenwellen in Verbindung mit Härteren Federn normal?

 

3.Rippenriemen: Ich hab die Servo entfernt und einen Conti 6 PK 1432 Riemen montiert.

  Nur der Gute Pfeift mir was vor. Hat hier jemand Erfahrungen? Kürzeren Riemen?

 

 

Danke

  

[WeißBlau]

 

 

3. erledigt.............die Lima war der Grund

 

1. Hat hier noch keiner den genauen Öldruck gemessen?

[Mr.Ukas]

Moin,

 

meiner hat ca 1 Bar im Standgas bei 90°C Öl, bei kaltem Motor so um die 3,8 -  4 Bar.

 

Laut BMW ist der minimaldruck bei warmem Motor 0,5 Bar.

 

Gruß

Markus