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Welche Teile verwenden?


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so,... guten abend erstmal...

bin nun kurz davor meinen kleinen auf m50 umzubauen, nun stellen sich mir so einige fragen.

da das getriebe vom m20b25 ja auch auf den m50 passt könnte man ja einfach den ganzen antriebsstrang vom m20b25 verwenden, nur hält das auch auf dauer??? sind ja immerhin gute 20 ps mehr im m50... oder doch besser das getriebe aus einem e34 oder so mit m50b25 verwenden? passen kardanwelle und weiteres vom m20 getriebe aufs m50 getriebe?

danke schonmal...

 

:schrauben:

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Also ich nehme das m50 Getriebe weil den nur mit dem Getriebe eingetragen bekomme, wegen der Übersetzung.

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Ich wuerde nen M50 Getriebe nehmen, habe ich auch so gemacht. Passt dann mit nem 3,15er Diff optimal von der Uebersetzung. Nen guter Freund hat nen M20 Antriebsstrang verbaut, zum einen passen die Uebersetzungen nich so perfekt und das Getriebe steht schon arg schief im Tunnel...

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  • 4 Wochen später...

welche motorhalter und lager nehmt ihr her damit er gerade drin steht ??

 

ohne was unterzulegen

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Ich werde ansaugseitig E30 M3 lager und abgas seitig E30 325I lager nehmen. Soll wohl so passen

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

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  • 2 Wochen später...

mit dem m3 und dem 325 lager ist der dann gerade drin ??

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  • 4 Wochen später...

so ich hab jetz endlich die lösung m50 halter und lager vom e36. Die lager einfach auf den kopfstellen und das passt 100% und ist "gerade" (laut wasserwage) wird noch demnächst mit dem normalen bkv getestet

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M3 und 325 Lager soll er auch gerade sein. mal sehen

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Mich würde interessieren, ob die komplette Abgasanlage von E36 verwendet wird oder ob der Endschalldämpfer auch vom E30 sein kann?

Und was die Bremsen angeht, muss man da andere/stärkere Bremsen verwenden als die originalen vom E30, oder bekommt man da Probleme mit der Eintragung?

www.dressurstall-bialas.wix.com/pferdekurse-opr

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also da zu sag ich nur forensuche. aber ich bin ja nicht so auspuff also esd kannst auch vom e30 her nehmen musst aber erst mit prüfer abklären. und bremsen reichen die vom 320(scheiben hinten) und 325

brauchst noch ein gutachten von bmw das es die selben sind wie beim 320is (forensuche)

 

mfg

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  • 3 Wochen später...

nabend,...:winken:

 

habe nen pa fragen,....wäre super wenn ihr mir helfen könnt,..

 

hab ne e34 limo mit m5o ohne vanos ,...motor+getriebe hab ich schon ausgebaut,...

der motor soll in mein 318i cab bj. 93

 

jetzt stellt sich mir die frage,welche teile vom e34 und welche vom cab, ich denn für den umbau weiter verwenden kann?

lese immer nur von e36 und e30 325i teilen,....

 

passt die kardanwelle von meinem cab ans getriebe vom m50?

und würde die welle solchen belastungen auch standhalten?

kann ich das schaltgestänge vom 318i cab nehmen ?

hat einer von euch die bremsenfreigabe und könnte sie mir senden?

vielen dank ,...

mfg stephan:drive:

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Bremsfreigabe für 318 kriegst nicht musst auf Scheiben hinten umbauen und vorne innenbelüftete. E34 Lager, olwanne und Getriebe kannst her nehmen. Kardanwelle must testen alles andere sagt dir die forensuche. Wurde schon oft diskutier, wennst sonnst noch fragen hast schick mir eine pn dann versuche ich zu helfen so weit ich weis MfG

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  • 2 Wochen später...

Motorhalter E36 325I haste vergessen ;)

Geht auch mit 316er Bremse, muss halt nur abs haben wie meiner ;).

Wenn hinten Trommel, dann muss wie Bounty schon sagte umgebaut werden auf Scheibe

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genau e36 halter die e34 hab ich mir mal angekuckt die funtzen nicht

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ne brauchste nicht:-D

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  • 1 Monat später...

Bounty, welchen kühler haste jetzt genommen?

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noch keinen das muss ich noch austüfteln hast du schon was ??

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Nein, mir fehlen "nur" noch ein paar teile zum Motor aufbau bzw überholung ^^

Leider spielt momentan aber nix mit. Muss leider jetzt sogar schon mein Auto abmelden, weil das liebe Geld immer weniger wird...

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ja den gedanken hatte ich auch schon

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  • 1 Monat später...

naja so muss ich mir wenigstens nicht immer gedanken machen, ob ich heute mit dem schrauben fertig werde damit ich wieder fahren kann. Mache jetzt einfach alles am wagen was gemacht werden muss und danach wird er erst wieder angemeldet. Fällt zwar schwer so lange aufs Cabrio zu verzichten, aber was solls

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  • 1 Jahr später...

Hat denn nun schon jemand von euch, eine gute passende Motorlager kombination gefunden?

OHNE iX BKV?

 

Ich habe die E36 lager einfach beide auf den Kopf gedreht... ABER ansaugseitig eine ungefähr 2,5cm dicke PLatte drunter... passt zwar perfekt, aber ist mir iwie nicht das wahre...

Jungs ziehen Handbremse --> MÄNNER! haben Heckantrieb!

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