No Loose Ends Geschrieben: 18. Januar 2015 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 18. Januar 2015 Jemand eine Idee was das sein kann? Temp Anzeige Zittert ab 3/4 sehr sehr stark. E30 mit E34 M50B25TÜ Luft ist keine im System kommen keine Luftblasen und bin extra Rampen rauf gefahren zum entlüften! E30 Kühlmittelsensor für KI, Kühler E36 Klima 440x440 + Spal Lüfter und 80 grad Compact Thermoschalter.Wasserpumpe usw. ist neuSobald er im roten Bereich springt geht der Lambdawert auch extrem ins Magere für einen kurzen bereich. Zudem ist in rechts Kurven komplett die Leistung weg und der Lambdawert schießt ins hohe, Pumpe ist eine neue drin! Gerade aus zieht der Perfekt durch Zitieren E30 318IS/325i M50 DRIFT- und RINGTOOL-Hydraulische Fly Off-D2 Track Rennfahrwerk in Upside Down Ausführung-Wiechers Käfig / UltraRacing Domverstrebung-7x15 Kreuzis Toyo R888 Semi Slicks mit E36 IS Getriebe + S3.73 Sperrdiff-ATE Powerdisc mit Hawk-HT10 Rennbeläge Facebook: https://www.facebook.com/DriftTeamSHG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
daen86 Geschrieben: 19. Januar 2015 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2015 Irgendwie läuft das hier nicht so mit dem Fragen beantworten... Bei mir auch nicht :( Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
daen86 Geschrieben: 19. Januar 2015 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Januar 2015 Irgendwie läuft das hier nicht so mit dem Fragen beantworten... Bei mir auch nicht :( Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
No Loose Ends Geschrieben: 20. Januar 2015 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Januar 2015 Also Problem gefunden! Fazit ein durchgescheuertes Kabel der Lambdasonde! Zitieren E30 318IS/325i M50 DRIFT- und RINGTOOL-Hydraulische Fly Off-D2 Track Rennfahrwerk in Upside Down Ausführung-Wiechers Käfig / UltraRacing Domverstrebung-7x15 Kreuzis Toyo R888 Semi Slicks mit E36 IS Getriebe + S3.73 Sperrdiff-ATE Powerdisc mit Hawk-HT10 Rennbeläge Facebook: https://www.facebook.com/DriftTeamSHG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
No Loose Ends Geschrieben: 20. Januar 2015 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Januar 2015 Also Problem gefunden! Fazit ein durchgescheuertes Kabel der Lambdasonde! Zitieren E30 318IS/325i M50 DRIFT- und RINGTOOL-Hydraulische Fly Off-D2 Track Rennfahrwerk in Upside Down Ausführung-Wiechers Käfig / UltraRacing Domverstrebung-7x15 Kreuzis Toyo R888 Semi Slicks mit E36 IS Getriebe + S3.73 Sperrdiff-ATE Powerdisc mit Hawk-HT10 Rennbeläge Facebook: https://www.facebook.com/DriftTeamSHG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
daen86 Geschrieben: 20. Januar 2015 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Januar 2015 sehr gut, bei mir sagt der fehlerspeicher dk poti mechanischer defekt, das gibt im standgas sporadisch volllast... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
daen86 Geschrieben: 20. Januar 2015 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Januar 2015 sehr gut, bei mir sagt der fehlerspeicher dk poti mechanischer defekt, das gibt im standgas sporadisch volllast... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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