Schaltgestänge 316 Touring / 318 Cab

[fortytwo]

Hi,

 

gestern haben wir meinen neuen Motor aus einem 318i Cab Bj. '91 in meinen (bisher) 316i Touring ('92) samt Getriebe gepackt.

 

Jetzt steht der Schalthebel schief nach hinten, d.h. im Leerlauf sieht er aus wie normal 4. Gang.... In 2 und 4 komm ich so natürlich auch nicht rein...

 

Wisst Ihr ob kürzere Getriebe verbaut wurden? Heute früh musste ich auch die Kardan etwas auseinanderklopfen, dabei dachte ich mir aber nicht viel sondern dachte sie wäre beim Ausbau irgendwie zusammengerutscht. Aber inzwischen frag ich mich echt .....

 

Ging zwar gestern etwas chaotisch zu weil wir uns mit der Aufnhängung etwas angestellt haben, aber ich denke nicht, dass wir das Gestänge verbogen haben, denn eigentlich sollte das ja schnell brechen (Guss), außerdem dürften dann die vorderen Gänge ja nicht so TOP reinrutschen. Die hinteren rutschen auch rein, aber weil man eben nicht weit genug kommt, sofort wieder raus

Ausschließen kann ichs natürlich auch nicht....

 

Any Ideas??

 

Danke

[fortytwo]

Problem gelöst: Ich musste nut den Hebel um 180' drehen....

 

Seltsam, bei beiden Motoren war der Hebel so eingebaut, dass der kleine Knick unten nach hinten gezeigt hat. Jetzt wo er nach vorne geht passts perfekt....

 

Eigentlich sollte es DA http://www.e30-talk.com/images/smilies/Doh3.gifdoch keinen Unterschied zwischen Cab und Touring geben ....http://www.e30-talk.com/images/smilies/1/idee.gifhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/wunder.gif

[degrees]

gehört ja auch nach hinten ..

[fortytwo]

hm komisch ist nur, dass keiner von uns den schalthebel rumgedreht hat ... und vorher wars ja im cab drinne .... http://www.e30-talk.com/images/smilies/bmw2.gifhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/watchout.gif

 

Egal Hauptsache es funzt jetzt http://www.e30-talk.com/images/smilies/Tasty.gif

 

Und ein Getriebe das 135tkm rumgecruist ist fühlt sich TOTAL anders an als eins das 220tkm getreten wurde http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_biggrin.gif