M30 zerstört Verteilerfinger und Kappen.....

[djfreiby]

Hallo zusammen,

 

ich schriebe hier mal einen Post weil ich nach einer Ursache für mein Problem suche.......

 

Folgendes hat sich gestern abgespielt: mein alltags M30 im Touring lief ca 400 Autobahn KM ohne ein Mucken doch dann fing ein schlagartig an zu stottern und als ich den Seitenstreifen mit müh und Restschwung erreicht hatte ging er ruckelnd aus. -> ADAC -> abschleppen an die nächste Tanke....

 

dann haben wir gesucht und gefunden: Verteilerfinger abgebrochen.... d.h. alle drei "Ohren am Finger" ztum Festschrauben sind noch fest am Triebstüch dran der Filter ist einfach entzwei gebrochen und hat dann natürlich in der Kappe richtig Alarm gemacht..... anbei 2 Fotos......

 

Jetzt würde ich gerne wissen woher das kommt bzw ob ihr schonmal sowas hattet und was eurer meinng nach der Fehler gewesen sein kann......

 

 

LG und Danke

 

http://abload.de/img/img_20140701_105426vdjzc.jpg

 

 

http://abload.de/img/img-20140630-wa00058jjcy.jpg

[Armin]

Auf jeden Fall liegt es daran,daß der Finger nicht mehr mittige Postion unter der Verteilerkappe hatte,dh oberes Kettenkastengehäuse prüfen, ob es fest sitzt und die Fingeraufnahme an der Nockenwelle prüfen ,ob die richtig steht und nicht gebrochen ist.ggf mal mit neuem Verteilerfinger ohne Kappe Motor mit Hand durchdrehen und gucken ob der Finger mittig läuft.Theoretisch kann auch alles ok gewesen sein und der Finger war defekt- zB Haarrisse.

[Oli*]

Würde sagen, zu fest angezogen bei der Montage, sofern er noch rund läuft.

[djfreiby]

Okay danke schon mal werde das prüfen.