AC Schnitzer S3 2,7

[hammer]

Hallo.

Ich schaue mir am Donnerstag ein E30 Cabrio mit einem AC Schnitzer S3 2,7 Motor samt Fächerkrümmer an.

Gibt es irgendwelche eindeutigen Merkmale, mit denen ich den Motor identifizieren kann?

Der Schnitzer-Zylinderdeckel ist logisch, was ich meine sind spezielle Seriennummern oder Typenbezeichnungen oder Ähnliches auf Zylinderkopf und Rumpfmotor.

Sind bei dem Motor irgendwelche Schwachstellen bekannt, auf die man besonders achten sollte?

Vielen Dank schonmal für die Infos!

[Franze Weiss Blau]

Hatte schonmal einen .... aufm zylinderkopf nahe kopfdichtung ist in einem kreis eibgeprägt ---s27--- oder ähnlich auf jedenfall was mit 27! Und der block ist kein besonderer sondern einfach ein 2.7 block von bmw und die haben lichtmaschinenseitig den hubraum 2.0 oder 2.5 usw.... eingegossen. Kann auch krümmerseitig sein k.a. auf jeden fall recht groß. Der motor is der hammer meiner hatte 250000 km drauf brauchte kein öl wasser oder sonstwas und hat lediglich mal beim vorbesitzer ne mittelgroße motorrevision bekommen.... kolbenringe lagerschalen etc.

Leistungstechnisch sollte er schon überzeugen sonst stimmt was nicht. Meiner damals zog bis 160 nem e36 328 davon. Dann warf sich der cw wert des e30 in die waagschale....

 

Nockenwelle anschaun.

 

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