M52B28 in E30 318 Cabrio

[bieterdohlen]

Hallo zusammen,

 

ich habe endlich ein Schlachtfahrzeug gefunden und möchte euch nun auch an meinem Umbau teilhaben lassen.

 

Von meinem Cabrio habe ich grade keine Bilder. Habe es letztes Jahr aus einer Garage befreit, wo es 6 lange Jahre stand. Der e30 318i cabrio ist Bj. 1993 und hat nur 135.000km gelaufen. Lack, Leder und Dach sind sehr gut in Schuss.

 

Dafür gibt es schon mal Bilder vom Schlachter.

 

 

 

 

 

Mir fehlt noch ein Diff. Merkt man einen Unterschied zwischen 325eta (2,93) ggü. 323ti (3,07)? Bin noch nicht sicher welches ich nehmen soll. Wegen Tüv scheiden ja wohl alle anderen Übersetzungen aus.

 

Da sind wir auch schon beim nächsten Thema...Tüv.

 

Der Umbau soll in 2 Wochen beginnen und innerhalb 1 Woche über die Bühne gehen:angeber:

 

Möchte gerne vorher die Sache mit nem Prüfer besprechen, damit es später keine Probleme gibt. Möchte aber nicht hier zu unserem "Land und Wiesen Tüv" gehen.

 

Ich komme aus NRW (zwischen Dortmund und Köln). Wer kommt aus der Gegend und kann mir nen Prüfer empfehlen, der das schon mal eingetragen hat?

 

Für ein paar Tipps wäre ich euch sehr dankbar.

 

Viele Grüße

 

bieter

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so es gibt endlich weitere bilder

 

so zieht man ein auto gerade vor den halleneingang:-D

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erstmal spender zerlegen. nun sieht man auch warum der esd so laut war...der vorbesitzer hat einfach löcher reingebohrt!

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Motor raus, komplett zerlegen und ab zum schrott mit dem ding:drive:

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da hängt er, der kleine 4 zylinder.

 

und dann direkt nen halter für den Lüfter gebaut

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Ölwannenumbau, Umbau des Ölmessstab, neue Ventildeckeldichtung und Abdeckung in Mattschwarz (war vom Vorbesitzer silber lackiert...sah schlimm aus)

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motoreinbau

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Status quo...Elektrik. Dazu auch ein Problem und Frage. Werde aber einen Extra Thread eröffnen.

[E30Kalle]

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Hab tatsächlich im Juli Tüv bekommen und muss nun nach 2 Jahren wieder hin. Inzwischen komplett neu lackiert und mit AP Sportfahrwerk. Mir fehlen noch einige Stossleisten. Ich bräuchte Fahrerseite komplett (Kotflügel vorne, Fahrertür und Seitenteil hinten) und für die Beifahrerseite nur die Stossleiste für die Tür. Kann mit da jemand noch nen Tipp geben. Bei BMW teilweise entfallen oder seit über 1Jahr Wartezeit.

Bearbeitet: 16. Juli 2016 von bieterdohlen