Mauser Geschrieben: 16. Mai 2005 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Mai 2005 Hi, was wird alles benötigt? Zitieren hab noch nen Kühler vom M40 für kein Geld in 32... abzugeben! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fahrwerks-GOTT Geschrieben: 17. Mai 2005 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Mai 2005 Achsschwinge rechts + links inkl. Radlager + Radnaben, Bremszangen, Bremssattel, Bremsscheiben, Beläge außen, beläge Handbremse, Handbremsseile. Dabei würde ich aber gleich die Sättel hinten überholen (Rep-Satz kostet rund 10,-), neue Handbremsseile reinmachen und die Bremsflüssigkeit wechseln. Je nachdem wie gut die BRemsleitungen auseinandergehen auch die zum Teil noch erneuern. Falls du Teile suchst hätte ich noch alles zum Umrüsten da! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mauser Geschrieben: 17. Mai 2005 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Mai 2005 Ja, ich benötige noch die Bremsleitungen! Wo kommst du denn her? Zitieren hab noch nen Kühler vom M40 für kein Geld in 32... abzugeben! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Micha Geschrieben: 17. Mai 2005 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Mai 2005 Hi, die Ankerplatten und Achsschwingen sind gleich. Die Naben bzw Achsstummel müssen getauscht werden. M. Zitieren Suche immer noch Literatur/Teile/Fahrzeuge von GS Tuning Freiburg. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fahrwerks-GOTT Geschrieben: 17. Mai 2005 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Mai 2005 Hi. Komme aus Oberfranken Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fahrwerks-GOTT Geschrieben: 17. Mai 2005 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Mai 2005 Die Achsschwingen sind NICHT gleich bei Trommel und Scheibenbremse! Da langt kein tauschen der Radnabe etc aus, sondern nur ein kompletter Tausch der Schwingen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Shorty Geschrieben: 17. Mai 2005 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Mai 2005 ...genau, weil die bei der Trommelbremsschwinge das Loch für die Handbremse fehlt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mauser Geschrieben: 18. Mai 2005 Autor #8 Meldung Teilen Geschrieben: 18. Mai 2005 was brauch ich denn jetzt davon: http://www.mausers-voice.de/temp.jpg Zitieren hab noch nen Kühler vom M40 für kein Geld in 32... abzugeben! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Micha Geschrieben: 19. Mai 2005 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Mai 2005 Hi, warum suchst das denn nicht passend im ETK raus? Und vergleichst dann ggf mit dieser Liste? Also das mit den Schwingen prüf ich noch mal. Wenn dem so sein sollte, dann hab ich ein Problem... Kann es nicht sein, das es da Baujahrsunterschiede gibt? Ich meine das ich die ETK Nummern geprüft hätte. M. Zitieren Suche immer noch Literatur/Teile/Fahrzeuge von GS Tuning Freiburg. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mauser Geschrieben: 19. Mai 2005 Autor #10 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Mai 2005 ImETK sind soooo viele Teile auf dem Bild, ich steig einfach nicht durch! Ich werd mich wohl glaich wieder auf den BMW Händler verlassen müssen... Zitieren hab noch nen Kühler vom M40 für kein Geld in 32... abzugeben! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fahrwerks-GOTT Geschrieben: 20. Mai 2005 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 20. Mai 2005 Also der ETK ist aber auch net unübersichtlicher wie dieses englische programm das du benutzt. Wenn du mal Teilekataloge von anderen Marken gesehen hast, dann ist der ETK wirklich göttlich u einfach zu bedienen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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