Ready for Saison 2014 . Das Fremdfabrikat -> Manta B GSI

[RollingStone]

@ stone: 9x16 ET15

 

Hammer. Bei dem Manta kommt das richtig gut wenn die rundum 9J haben.

Wenn ich das mitm E30 vergleiche, ... da sehen 9J auf der Vorderachse gar nix aus weil die entsprechend weit rausgucken. Scheint wohl beim Manta vorne werksseitig ne schmalere Spur zu sein, die das möglich macht!?

[E30Pedda]

hehe, ja in den Radhäusern geht ne menge ohne was zu machen außer ggf kannten zu legen bei unserem mussten wir garnix machen, hinten sind noch 5er platten drauf!

Ein bekannter hatte damals 8,5 und 10x17 nur mit kannten Legen, Borbet B!

 

Ach Dieter -> Was ist ein "Matzel" Motor?

[divo]

Ach Dieter -> Was ist ein "Mantzel" Motor?

 

 

Klugscheißer

[RollingStone]

hehe, ja in den Radhäusern geht ne menge ohne was zu machen außer ggf kannten zu legen bei unserem mussten wir garnix machen, hinten sind noch 5er platten drauf!

Ein bekannter hatte damals 8,5 und 10x17 nur mit kannten Legen, Borbet B!

 

Ach Dieter -> Was ist ein "Matzel" Motor?

 

Borbet A 8,5x17 rundum wäre da wohl meine Wahl. Vielleicht auch die 10 auf die HA.

Früher war das nie so mein Ding, inzwischen steh ich ja total auf die Oldschoolklumpen ala Borbet und Azev. Einfach stilecht.

 

Was haben die B-Mantas denn fürn Lochkreis?

[E30Pedda]

Na 4x100

[MrMarx]

Die Irmscher 4.0i (C40SE) sollen wohl standfester als die Mantzel sein, da eigentlich eine Opel-Großserien-Entwicklung, die dann doch nur von Irmscher ein Kleinserie als Senator 4.0i verkauft wurde. Außerdem noch eine Handvoll Omega Caravan und Evo 500 4.0.

 

Den 3.0 24V hab ich ne Weile im Senator B bewegt und war mit dem Antrieb immer hochzufrieden!

 

Gibt einige Ascona/Manta B, die damit rumfahren...

 

 

Pedda, schicker Manta

[RollingStone]

Na 4x100

 

OK. Naja, dafür nen Satz A-Borbets mit 8,5j und 10j zu finden is schon ne Herausforderung. Hab das Spielchen letztes Jahr mit den Azevs gemacht. Jetzt hab ich 4 Stück 7,5x17, 6 Stück 8,5x17 und 2 Stück 10x17. Der deutsche Bestand an 8,5ern und 10ern dürfte damit aufgekauft sein. So kam es mir bei meiner Suche vor...

 

Wie oft die Borbet A wohl in 8,5x17 oder 10x17 mit LK 4x100 gebaut wurde? 5x120 wär ja kein Problem ...

[E30Pedda]

...er ab April endlich raus darf

 

Frisch Poliert und Versiegelt:sabber:

[RoadrunnerM5t]

Auto sieht mit den Borbet A supergut aus. Zu Manzel den 2,0E auf 2,7l und 160PS habe ich kurz gefahren und gut an einen KadettC fahrer verkauft,der ging schon brachial:devil: Finde dein Auto echt schön,und freue mich als oller EX Mantafahrer sowas noch zusehen.RR

[E30Pedda]

Danke Roadrunner

[RoadrunnerM5t]

Der ist schon richtig LEGGAAAA:-UU.Ich hatte auch einen Weissen B,da waren die Irmscherspoiler verspachtet,und die ATS 7&8x13 drauf. Das ist echt schon 1984 gewesen,mit 20 , Vokuhila und ,, BRÜLLER,, blonder Fritöse:freak: Muss schreiben,das der Manta echt ein Auto mit Seele ist,ich werde es auch nie bereuen einige gefahren zu haben,,SCHEISS MANTA MANTA,, hat vieles verdorben,:-Rdu hast das durchgezogen;-) RR

[Xaan]

Welches Baujahr hat der denn? Bei dir geht ja sogar die Econ-Anzeige:daumen:

[E30Pedda]

Ja, funktioniert natürlich alles! Ist einer der allerletzten GSI Exclusiv EZ 1989!

[PBenny]

Ich war schon immer bekennender Alt-Opel-Fan und den hier finde ich auch einfach zum niederknien Wirklich alles richtig gemacht

[Percy]

Selbst hatte ich einen CC und aktuell fährt hier im Örtchen noch ein "normaler" rum....allerdings hat der Besitzer nicht alle Latten am Zaun und hat das ansich schöne Auto mit der Walze Inkaorange gewalzt

 

Bis auf die Felgen ...Geilomat !

 

Gruß und viel Spaß

[MikE_GRH]

Absolut geil das Teil!!!

Da kannst dich sehen lassen

[Biff]

Schöner Wagen.Gibt echt geile Alte Opels.

Kollege fährt noch Manta A und C-Kadett 2,2.Ein Kunde Besucht mich im Sommer oft mit seinem Senator A.

Die Opel bis ca Baujahr 90 waren schon robuste Teile und haben sich lustig gefahren.

Dazu noch recht leicht.Leider waren die Dinger immer recht rostig.War aber danach noch schlimmer finde ich.Nach dieser Zeit konnte mich kein Opel mehr begeistern.

[E30Pedda]

Ja, mitm E Kadett war alles aus

[Guidoisbmw]

Super geiles Teil!!!:thumbup::thumbup:

 

Gruß Guido der Rot Freak

[Rock Motorsport]

Jaja war bei Opel genau so wie bei BMW...alles an Modellen was seinen Ursprung noch in den 80ern hat waren noch schöne Autos...danach ging es so steil bergab...

Dieses dämliche Glas vor den Rundscheinwerfern a la E36/38/39 war der Startschuss für hässlige Autos bei BMW -.-