auf dem weg zum H... mein 320i VVFL

[Franze Weiss Blau]

Griaß eich... bin hier neu im Talk. Ich bin da Franz aus Holzkirchen gatte in meine 7 jahren Führerscheinbesitz... mal mehr mal weniger:klatsch:... schon recht viele Autowagen. Darunter waren schon 6 e30 aber noch kein vfl geschweigedenn vvfl.

Ich bin seit meinem ersten Auto 318i touring vom e30 infiziert und als mechatroniker bei Mercedes auch seit jeher am selberschrauben. Auch der Familienbetrieb meiner Eltern ein Lackierfachbetrieb spielt mir da ganz gut in die karten.

im laufe der jahre hab ich mir so einiges aneignen können und bin mitlerweile glaub ich ein ganz passabler Allrounder rund um den e30. Hab sogut wie jede Standardreperatur am e30 mindestens einmal durchefùhrt vom motorwechsel bishin zum tausch einer krummen HA war da schon einiges an schmankerl dabei aber nen infizierten hält das nich davon ab seinen e30 zu lieben:daumen: meine e30 karriere ergab sich wie folgt:

89 318i touring brilliantrot.

87 320 i 2 türer in delphin metallic

88 320i 4 türer delphin metallic

89 325i cabrio diamantschwarz

88 325i 4 türer mtech 2 schwarz

89 AC schnitzer s3 2.7 2 türer auch schwarz

Auch 3 e36 waren darunter und ein sehr geiler e28 .

Da ich zu fuß in die arbeit gehe waren das alles reine liebhaberkisten.

jetzt zu meinem neuen.

320i 125ps katlos 2 türer bj. 1983 in Bronzit Beige metallic 140000km original bis aufs Fleisch. Den e30 hab ich zufällig zwischen den feiertagen gesehen und prompt war ich in seinem bann.. am 28. Dezember gleich geholt und mir erstmal gedanken gemacht was der wagen werden soll und wie ich überhaupt anfange...

es stand bald fest... H kennzeichen soll er kriegen und nicht nur weil es billig mit katlosem fahrzeug ist.. nein... sondern weil ich es super geil finde das meine erste liebe in der urform schon 30 jahre alt ist und das fahrzeug langsam von der bastelbude fùr jedermann und winterkarre zum gesuchten klassiker wird... das hat er verdient der e30:meinung:

also ran an den rost erstmal viele bleche gekauft.... schweller. Endspitzen. Radlauf links und 2 kotflügel. in anbetracht dessen stand auch gleich fest bei so einem projekt rentiert sich gleich eine komplettlackierung. Jetzt wo ich mittendrinn im projekt stecke muss ich sagen.... das auto geb ich nicht mehr her so wie die anderen. 1. Da an dem teil jetzt schon so viel einsatz und liebe steckt. 2. Weil er genau so wird wie ich ihn mir vorstelle... aber jetzt seht selbst...

 

ich weiß meine schreibweise ist fùrn arsch. Das mach ich auch nicht mit absicht aber ich schreib grad wies aus mir rauskommt und mir tun die pratzen so weh vom tagelangen filler schleifen dass ich froh bin wenn endlich der erste text des threads steht damit ich endlich meinen einstand hier feiern darf

 

 

Ich freu mich auf eure meinungen und hoffe es gibt jemanden dem gefällt was ich da so treibe.

[Franze Weiss Blau]

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Bearbeitet: 28. Februar 2014 von Franze Weiss Blau

[Xaan]

Die Felgen kenne ich doch irgendwoher? Hast die schonmal irgendwo gepostet?

[Franze Weiss Blau]

Ja hab ich glaub schon im " hab was neues" thread gepostet kurz nachm lackieren.(-;

 

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[Sheik]

Dann mal Willkommen im Talk! Sieht schon einmal sehr gut aus, bin auf jedenfall auf weitere Bilder gespannt! Evtl sieht man sich dieses Jahr mal bei einer Ausfahrt oder einem treffen.

 

Grüße aus München!

[Franze Weiss Blau]

Ja wenn eines bei schönem wetter ansteht und ich zeit habe gern.:cool:

 

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[denyo77]

Hmm, die Felgen sind für meinen Geschmack etwas "zuviel des Guten", bin mal gespannt wie's weitergeht

[Franze Weiss Blau]

Juhuuuu... ich hab welche... original BMW rückleuchten ohne eine einzige macke. Verrückter weise sogar aus der bucht. Jawoll...:beer:http://img.tapatalk.com/d/14/02/21/qa5unyra.jpg

Das die Felgen kritik bekommen war mir klar, ich würde mir selbs auch keine in original silber oder so draufschrauben, weil zu ... naja un-kreuzspeiche und zu un-vfl. Aber mit dem polierten bett und dem schwarz abgesetzten Stern in Wagenfarbe, finde ich sie ganz kompartibel mit sonem klassiker. Meine meinung.

Und ich find tiefbett und 16er aufm e30 einfach ...wuhuuuuuu... leider geil.:sly::cool:

Ich freu mich so....

 

 

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[Franze Weiss Blau]

So stell ich s mir mit dem bmw zeichen vor. Beispiel 7.5er felge vorn. Wie findet ihr das? :what:http://img.tapatalk.com/d/14/02/21/udanyzab.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/02/21/e8anyjy4.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/02/21/hu2azuge.jpg

 

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[Gast Living Colour]

Hmm, ich finde es unpassend - irgendwie zuviel des Guten. Du möchtest doch einen Klassiker mit "H", oder?

 

Es darf ruhig zeitgenössisch sein, auch wenn ich die Borbet-Felgen nicht gewählt hätte, aber dann voll und ganz stilecht im Sinne der 80er.

 

Aber das ist nur meine Meinung. Less is more...

[Franze Weiss Blau]

Klar mit H....:thumbup: ja klar da gibts mehrere wege ein zeitgenòssisches design zu erreichen.... es gab damals wie heute Leute die ihr fahrzeug original ließen und das schòn fanden und es gab wie jedermann bekannt auch die fuchsschwanz:banghead: und breitbau-sektion... bei denen es auch mal etwas seeeehhr viel mehr sein durfte und ich erinnere mich da gerne an die e21 meines vaters und den mantas seiner kumpel. :thumbup:

Und ja meine meinung zu dem ganzen ist...

Was hat damals mehr polarisiert ein Vertreter e30 mit werksausstattung und selbigen design oder die etwas außergewònlicheren liebhaber schlitten der damaligen lackier und mechanikermeister. Ich persönlich mòchte bei meinem projekt eher an zweiteres erinnern. Da genau das in meinen augen den autokult um den e30 190er und co. Der 80er und frühen 90er Geprägt hat... die vielseitigkeit der wagen und die liebe die damals noch in autos gesteckt wurde von ihren besitzern. Finde aber beides schön und erhaltenswert nur zweiteres trifft mehr meinen geschmack. ;) vieleicht kann mich und meine borbet a der ein oder ander jetzt etwas besser verstehen...:p

 

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[Kade1]

Ich persöhnlich stehe sonst nicht so auf die Borbet Felgen, aber in dieser Kombi -> richtig lecker

[derschwen]

In Silber hätte ich die Borbets ja evtl. noch durchgehen lassen, aber mit dieser Show&Shine Lackierung, naja...und dann noch das exzentrische BMW Emblem ? Da kommt der Monk in mir durch...

[Christoph93]

Bei den Felgen bekomm ich echt Gänsehaut, aber nicht weil sie so schön sind!

 

Aber sonst schöner Wagen!

[tidabbelju]

Die Halle haette ich auch gerne

 

Zu den Felgen: ich weiss ja nicht wie gross die zu ueberklebenden Stellen sind, aber hast Du mal ueber die kleinen BMW Embleme nachgedacht, so wie z.B. bei den Anstecknadeln? Dann hast Du den Stil, aber nicht uebertrieben.

Bearbeitet: 20. Februar 2014 von tidabbelju

[Franze Weiss Blau]

An christoph93... wie war das in deinem eigenen "vorstell" thread. Du bist auch offen fùr kritik... solange sie sachlich und begründet ist. :thumbup: netter ansatz deinerseits. Gilt das auch für andere? Dann lass doch mal die beschreibung deiner Hautirritationen außen vor und begründe deine Gänsehaut bei anbetracht der borbet mal ganz sachlich... :cool:

 

Einen satz noch zu der kritik a la show and shine... was hat sich BMW wohl damals als ziel gesetzt als sie einen chromfunkelnden e30 in Champagner-GOLD mit 2liter 6 zylinder bauten?... genau.... 6 zylinder für show & Chrom fùr shine.

Man man man... :banghead:

Hier wird immer gleich so reagiert als möchte jemand auf nen 507er BMW 38 Zoll Chromspinners raufschrauben... :p

 

Guad Nacht beinand ;)

 

 

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[Franze Weiss Blau]

Das mit den zeichen von den anstecknadeln hab ich noch garnicht bedacht.... geile idee... hab solang nach was kleinerem gesucht so um die 16mm... aber hab nix kleineres gefunden außer irgendwelche bmw motorrad embleme für stk. Preis 15€ oder so... danke für den tip.:thumbup::thumbup::thumbup:

 

 

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[Christoph93]

 

Dann noch einmal sachlich, gerade das polierte in Verbindung mit dem schwrzen Bett und den BMW Emblemen passt meiner Meinung nach einfach nicht zusammen! Und vorallem passt es auch nicht zu einem vfl, gerade wenn er doch so schön neu aufgebaut wird! Aber das ist auch wieder nur meine Meinung, solange es dir gefällt ist ja alles tutti.

[Percy]

Gaaanz sachlich : Es ist dein Auto, also muss es auch einzig und allein Dir gefallen !

 

Ich gehöre ja leider nun auch schon zur älteren Generation, dh ich habe mir meine Nase schon an BMW-Häusern platt gedrückt, als der Vvfl noch hinter selbiger als Neuwagen zum Verkauf stand. Und e21 und Manta hab ich selber damals gefahren

Du schreibst von DEINER Erinnerung an die damalige Zeit, und das machte mich etwas stutzig ob mich meine Erinnerungen so trügen ....In MEINER Erinnerung wurden damals nämlich hauptsächlich King,BBS (einteilig), ATS usw nachgerüstet.

Ein Blick auf die Seite von Borbet bestätigte dann meine Vermutung .....Die Borbet A wurde erst ab 1990 produziert ....dh schraub Dir für dein angestrebtes H, bei der Begutachtung besser Kanaldeckel aufs Auto

 

Gruß

[derschwen]

solange sie sachlich und begründet ist.

 

Lässt sich Geschmack sachlich begründen ?

 

Meinen Proletenauspuff am VVFL mochte auch keiner, sowas muss man dann hinnehmen wie nen Mann! Da muss man seinen Kopf auch nicht "man man man" headbangen.

[Franze Weiss Blau]

Ok ich akzeptiere jedemanns meinung, auch wenn ich nicht verstehe warum an einem chrommodel ein poliertes bett und ein in wagenfarbe lackierter felgenstern mit BMW emblem auf solch einen nicht passt. Aber vieleicht ùberzeugt euch das Endergebnis. Und wegen meiner erinnerung. Sie besteht nur aus filmen und fotos da ich erst ende der 80er das licht erblickte.

Ich möchte ja den e30 nicht zwingend auf das jahr 83 wo er ausgeliefert wurde trimmen. Da damals deutschland noch nicht zu wegwerfgeselkschaft wie heute zählte und die autos qualitativer waren prägten unsere geliebten e30 auch noch jahre später das erscheinungsbild unsere straßen. Um also an die große ära des e30 zeitgenössisch zu erinnern ist meiner ansicht nach auch eine Borbet A aus dem jahre 1990 passend. :thumbup:

Sieht auch mein tüv prüfer so. Hätte die felgen doch sonst nicht so mühsam restauriert und lackiert wenn sie dann nicht h-konform sind. :beer: hab alles was ich vorhabe mit ihm besprochen ;)

 

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[derschwen]

auch wenn ich nicht verstehe warum an einem chrommodel ein poliertes bett und ein in wagenfarbe lackierter felgenstern mit BMW emblem auf solch einen nicht passt.

 

Sieht auch mein tüv prüfer so

 

Hör doch auf dich zu rechtfertigen...

[Franze Weiss Blau]

[Biff]

Schöner vvfl.Gut darauf aufpassen.

[el-utz]

320i 125ps katlos 2 türer bj. 1983 in Bronzit Beige metallic...

 

 

Sooo standen die E 30 Anfang der 80er in den Schaufenstern - so, und nicht anders: Bronzitbeigemetallic und Brauncolour!

 

Sehr schönes Fahrzeug!

 

Aber bitte laß die Felgen runter - das sieht aus, wie "gewollt und nichts gekonnt!"

 

Ok ich akzeptiere jedemanns meinung, auch wenn ich nicht verstehe warum an einem chrommodel ein poliertes bett und ein in wagenfarbe lackierter felgenstern mit BMW emblem auf solch einen nicht passt.

 

 

Ganz einfach: Die Felge sieht "zuuu heftig" aus. Eine klassische BBS wurde meiner Meinung nach besser aussehen!