Unrunder Leerlauf, Startproblem, ziternde Temperaturnadel und anderer Ärger - Lösung

[i-havenot]

Moin,

ich hab ja schon ein paar mal obige Problematiken angefragt. Hatte mörderliche Startschwierigkeiten, meine Temperaturanzeige hat gezittert wie Sau - auch nach nachziehen der Schraube und ab und an beliebte es dem Leerlauf zu sägen, wie ein Kanadier im Holzeinschlag.

Des Rätsels Lösung:

Die Lichtmaschine

Wär ich eigentlich nie drauf gekommen, aber nach meiner ersten 500 km Tour sprang der Wagen nicht mehr an - es gab lediglich ein freundliches "Klack". Ein Wechsel des Reglers brachte wenig Änderungen an der Symptomatik.

Seit zwei Wochen nun habe ich eine neue LiMa drinnen - und die erste 1200 km Tour hinter mir.

Es ist RUHE:-D Und endlich weiß ich auch, daß das Temperaturverhalten des Wagens traumhaft ist

 

Fazit: alle mit ähnlichen Probs, einfach mal die LiMa überprüfen

 

Gruß,

Hannes

[E30Azev-M]

bei mir ging zuerst das radio aus, und dann wurde das licht im dunkler...

nach 25km, motor ausgemacht, und klack...nichts ging mehr...

hatte deine symptome alle nicht...!

[i-havenot]

Ich vermute mal, daß bei den von mir geschilderten Symptomen die LiMa noch ein kleines wenig LAdespannung zu Wege bringt. Ein total - Exitus konnte ich ausschließen, da ich ja im Kurzstreckenbetrieb problemlos über 4 Wochen gefahren bin!

Deswegen war ich ja so überrascht

Was Du beschreibst, scheint mir die "mal schnell verreckte" LiMa zu sein

denkt

Hannes

[E30Azev-M]

ja da gebe ich dir recht...

1,2,3 vorbei....*lach*