Start Problem 320iA

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Folgendes, Bitte hilffen.

 

Der motro startet nicht, nur when mann den LMM aussteckst

und dann aber mit 2500-3000 touren. (So kann man nicht denn

gang einlegen). Lehrlaufventil geprüft und LMM auch, von ein

andere wagen. WAS Kann es sein, geber am drosselklappe,

drezahl geber oder Mototronic kaput???

 

Grusse Wiki:wall:

[degrees]

startet er denn mit gaspedal in halb-/oder voll-auf stellung? klickt der DK-schalter beim wechsel in den Leerlauf? schon mal das steuergerät probeweise getaucht mit nem kumpel?

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Also der Drossleklappen schalter sagt schon klick, und mit gaspedal

drucken startet der motor auch nicht.

 

Ich kann den starten wie gesagt when ich den LMM rauschkuple,

dann mit 2000 touren oder so. Wenn ich dann gas drucke (Drosselklappen

schalter get von lerlauf zu lauf) sinkt die touren etwa 300rpm. Dann

wenn ich dann weiter druck steigt die touren aber der lauf ist sehr

unruchig und mit felzündungen.

 

Wie kann mann den impulsegeber (12 14 1 720 857) uberpufen?

 

Vielen Dank voraus.

Wiki

[degrees]

hm, mess mal den widerstand .. ich glaub so 600 ohm, kann jetzt aber auch was verwechseln.

 

genau testen kannste den nur mit nem oszi. der sensor sollte aber sauber sein (mal drüberwischen!) und den richtigen abstand haben. check den am besten am connector vom ecu. dann misst du gleich die kabel mit durch. manchmal ist da nen kabelbruch/wasser/oxyd ne fehlerquelle.

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Gester haben wir es geschaft eine defekte benzin pumpe.

So einfach wenn man weiss....

 

Wiki323

 

Danke fur die hilfe.http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_boire.gif

[degrees]

das schaut man doch zuerst nach!

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Nicht immer, aber immer öfter...

manchmal 1 woche zu spat,

Danke Troztdem http://www.e30-talk.com/images/smilies/gibsmir.gif