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hi hab natürlich wieder ein problem hatte im leerlauf probleme da mein ot-geber kabel durchgescheuert wurde. neues eingebaut aber über dem verteiler (kein bock gehabt den unten reinzufummeln) so nun lief er wieder einfandfrei nun kommt das eigentliche problem, dass der motor bei ca. 2000 anfängt rumzuspinnen. auch wenn ich gas gebe.(in jedem gang) nach ca. 10 min fährt er wieder wie halt so ein auto fahren muß. wenn ich die heizung ausschalte dann benötigt er weniger zeit um ruhig zu laufen. also der motor wird schneller warm. thermeschalter? wenn ja wo sitzt der, oder was anderes? bitte um eure hilfe
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Hey Leute. Nach ewigem suchen in sämtlichen ZV beiträgen, in allen foren, bin ich zu dem entschluss gekommen, das keiner so ein problem mit seiner ZV hat wie ich :( Mein Problem: Meine ZV lässt sich mit einem kurzen dreh des schlüssels im türschloss gar nicht mehr zu sperren. wenn ich allerdings auf verriegeln stelle, spreet sie sich fünf mal auf und zu und bleibt dann verriegelt stehen. SAu komisch irgen wie. Aber was ist das? Hat das schon mal jemand gehabt oder gehört? Tür kabelbaum kann ausgeschlossen werden. is voll in ordnung. Ich komm nimmer weiter. hab schon drei verschiedene Steuergeräte eingebaut. Bei allen dsa gleiche. Ich hoffe jemand von euch kann mir helfen! Danke schon mal! MfG, Max
