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Hallo Gemeinde Ich bin auf der such nach einem alltagstauglichen, e28 eta und wollte mal eure meinungen hören oder besser gesagt wie ihr die Sache seht als e30 eta fahrer:drive: Die Kaufberatung samt schwachstellen vom e28 hab ich mir schon durchgelesen, nur bin ich mir bei der Motoriesierung noch nicht ganz schlüssig. Ich Brauche etwas was spritsparend ist, weil ich bislang mit meinem e30 ix touring samt automatik im sommer gefahren bin und die 14liter super bei schonender fahrt sind langsam etwas zuviel geworden. Zumal man im sommer das allrad nur "spazieren" fährt. So kam ich halt auf den gedanken mir einen e28 eta zu holen nur weiss ich nicht allzuviel übern e28. Wichtig ist mir: ZV elektr. Beifahrerspiegel Servolenkung Drehzahlmesser mit Energie control Euro 2 und maxim. verbrauch 10-11l bei volllast oder argem Stadtverkehr. ich denke die ersten 4 sachen haben sie alle... Wo genau liegt der unterschied zwischen den 122, 125 und 129PS aggregaten? Welcher ist empfehlenswert? Vorab gesagt möchte ich da nix tunen oder mit i köpfen bearbeiten etc.. Verbraucht der 525e mehr oder weniger als der 520i (129ps) ? ein kumpel von mir fährt nen e30 129ps eta und hat ihn von automatik auf schalter umgebaut er meinte das er ungelogen 2 liter weniger verbraucht. Ich fahre gern automatik hat er recht? das es doch soviel ausmacht? Ich fahre grösstenteils Überland und B- strassen. Ich hab nur gelesen das der 125ps nicht euro 2 konform ist oder kein kat hat? Ich hab hier mal geschaut und wollte eure meinungen mal hören Hier ein 129ps http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525e-aut-euro-2-kat-2-7l-eta-zwickau/169409220.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=95&maxPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&minPrice=2000&negativeFeatures=EXPORT Hier der sagt mir bislang am meisten zu http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525e-119tkm-100-original-rostfrei-trx2-historie-berlin/172340846.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=95&maxPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&minPrice=2000&negativeFeatures=EXPORT Hier noch einer mit klima aber der preis ist etwas fett find ich? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525e-klima-servo-zv-2-hand-leipzig/168352162.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=87&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=95&maxPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&minPrice=2000&negativeFeatures=EXPORT So in dieser Preisregion denke ich nach also eigtl max 5,5k Ich will auch Karosseriemäßig keinen schrotthaufen kaufen wobei die karosse ja eigtl. Kaufentscheident ist. In welcher preisregion werden denn gute, rostfreie eta"s gehandelt? Kommt das so ungefähr hin wo ich suche oder sind die preise überzogen. Wie gesagt der 2te ist bislang mein favorit, auch wenn er aus Berlin kommt.... mfg markus:beemwe:
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Guten Tag zusammen ! Hab bei meinem 318i zurzeit Probleme mim Tacho, und zwar .. Tankanzeige: Funzt Verbrauchsanzeige: nichts Geschwindigkeitsanzeige: nichts Tempanzeige: Funzt Drehzahlanzeige: Funzt Mein Verbrauch? Sehr hoch. Kann es sein, dass ich durch ein defektes Tacho einen enormen Vebrauch habe?(hab in den letzten zwei Tagen laut Tankanzeige 20 Liter bei einer Strecke von 80km Verbraucht.) Und wie kann ich das Tacho reparieren? Is doch ne E30 Krankheit, oder ? Giebts irgendwo ne Anleitung, ich hab glaub mal gehört dass es an einem Kabel in der Nähe des Differentials liegen könnte ?????? Ich bitte um Hilfe
