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Halli hallo, Ich wollte gestern in meinen 86er eta ein AP-Fahrwerk einbauen, da meine Serien-Dämpfer vorne breit sind. Also alles ausgebaut und eine Seite zerlegt: der neue Dämpfer passt nicht?! Durchmesser und Länge stimmen überein mit dem original Sachs-Dämpfer aber die Mutter lasst sich nicht eindrehen, weil der Dämpfer oben nicht verjüngt ist... Dazu hab ich ein Foto gemacht. Man sieht auch den Top-Zustand des alten Dämpfers. XD http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/yny2a7eg.jpg http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/pyqa7aby.jpg Ich hab natürlich beim Händler angerufen, der sich sehr kompetent darum kümmern wollte und mich heute bat bei AP selbst anzurufen, da es den Herren bei AP wohl komisch erschien das ganze. Jetzt sagt mir der Herr von AP : alle ihre Dämpfer Sehen so aus auch in den technischen Zeichnungen. Mein Eta soll Iwie verändert sein mit einem anderen Fahrwerk. Kann ich mir nicht vorstellen, da ich ganz normal 51mm gemessen hab außen am Federbein und keine Tieferlegung verbaut ist. (Bin noch mit "Gelände-Paket" unterwegs) Leider habe ich bisher nur Erfahrung mit 45er Fahrwerken gemacht und kann keine vergleiche machen. Hat jemand schonmal solche Erfahrungen mit AP gemacht? Das das Kit SP20-032 60/30 und folgende Dämpfer vorne : http://img.tapatalk.com/d/13/11/07/ava2evu3.jpg Der Dämpfer schließ im Tauchrohr oben perfekt ab, so wie der Sachs-Dämpfer auch. Ich hoffe ich könnt mir schnell helfen. Gruß Edit: perfekt wären Vergleichsbilder von 51er Dämpfern. Google Bilder suche ist nicht so zuverlässig -.-
