Hallo zusammen, mittlerweile sind wir beim Zerlegen an Kupplung und Schwungscheibe angekommen... Die Schwungscheibe ist stark verrostet; die "Blumen sprießen". Was ist (finanziell) vernünftiger bzw. auf längere Zeit sinnvoller: vorhandene Schwungscheibe aufbereiten oder neu? Wenn neu, erleichtert oder Serie?