Zeige Ergebnisse für die Tags 's'.
1 Ergebnis gefunden
-
Hallo liebe Gemeinde, alles Begann 2010 als ich mit einem Freund eine neue Bleibe suchte für unsere Autos. Da gab es noch einen der eine schöne Halle hatte und da mieteten wir uns Kurzerhand mit ein. In dieser Halle standen halt auch Autos von dem, unter anderem ein E30 Cabrio 320 mit B25 drin. Ich muss dazusagen ich mag den E30, aber das Ding war einfach (nach meinem Geschmack) grauenhaft: Schön tief, ok das mag ich:) fette 9x16er Borbet rundrum mit viel zu schmalen Reifen und natürlich dicke Spurplatten, total zerstörte Ledersitze, und diese Farbe!!! plus noch so viele andere Punkte wo ich immer Dachte schade um dieses Auto. Jedenfalls vergingen ein paar Monate oder Jahre, der Besitzer ging in eine andere Halle, wir dann irgendwann auch... Aber wie es der Zufall so will kreuzten sich dann irgendwann wieder unsere Wege weil er nicht wusste wohin damit, also zu mir das Ding. Das ist dann auch das erste mal das ich ein Foto davon machte (und das nur weil es die erste Fahrt mit meinem neuen Hänger war:P) Tja wieder einige Zeit später brauchte der Besitzer dann Geld und das Cabrio musste weg. Naja und es war billig, also kaufte ich es. Und nach genauen Betrachten musste ich feststellen das die Kiste garnicht mal so scheiße ist, echt keinen Gammel. Als erstes runter mit den Felgen und diese verkauft. Dann stand es wieder einige Zeit in der Garage rum: Im letzten Jahr bekam ich dann den Wunsch ein Cabrio fahren zu wollen, guckte mir ein paar e46 an die aber alle echt grottig waren bis ich es aufgegeben hatte und dachte: Ach scheiß drauf heb mal den E30 auf die Bühne ob der ne Chance hat auf nen TÜV. Tja was soll ich sagen, es war echt alles gemacht, ganze Fahrwerk neu, Querlenker, Tonnenlager usw usw. Das einzige was ich Tauschen musste war die Spritpumpe und aus Angst den Zahnriemen, ab zum Tüv und Zack, bestanden! So fuhr ich dann das letzte Jahr wirklich sehr gerne damit rum, der olle M20 den ich eigentlich garnicht mag entpuppte sich als fahrbar und durchaus ausreichend Motorisiert. Dann bekam ich auchnoch als kleines Dankeschön von einem Kumpel nen Satz neue Lederbezüge in Porsche Luxurbeige damit auch der Innenraum mal schön wird. Aber dann kam was kommen musste, Öl im Wasser, Wasser im Öl, Fuck! Nein! Verdammte Scheißkarre! Gib mir Grillanzünder! Naja die Saison war eh zuende also ab in die Garage. Hab mal den Ventildeckel abgenommen und zwar keinen Riss gesehen aber das war trotzdem alles zu viel für meine Zarte Liebe zum M20. Also was macht man? Raus den alten Gusseisenmüll, rein den nicht ganz so alten Alumüll der eh rumlag von einem e39 528 vor TU ;) Und nun begannen die Überlegungen: Motorraum muss eh alles raus, Innenraum ja auch und dieses grün war einfach nicht meins auch wenn ich mich dann schon dran gewöhnt hatte. Also wenn dann richtig: Neulack! Wenn schon schöner Motor und schöner Innenraum, dann muss der Eimer auch von außen schön sein. Tja, also nackig machen das Ding: Zum Glück bestätigte sich der gute Zustand der Karosse, eine kleine Stelle im Motorraum/Radhaus wo der Bremsschlauch sitzt war durch ca 1 Eurostück groß. Sonst zum Glück alles in Ordnung und nur der Scheibenrahmen zeige leichten Rost der aber radikal weg-gesandstrahlt wurde;) Ein paar Wochen später durfte ich dann schon mal das von meinem Lackierer abholen, und was soll ich sagen? Scheiße ich bin verliebt:) Jetzt heißt es wieder zusammenbauen, gaaaaanz vorsichtig:) Ein paar Teile fehlen natürlich auchnoch zum kompletten Glück wie z.B. schwarze oder Rote MHW Leuchten bei den Roten dann gleich mit der Kennzeichenblende, falls da jemand was hat bitte Angebote an mich;) Wenn es weiter geht werde ich euch mit weiteren Bildern versorgen. Dann erstmal gute Nacht und ich hoffe das Lesen bereitet etwas Freude.
- 10 Antworten
-
- 7