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Hallo Leute; habe bei meinem m52b28 umbau der jetzt 6 Jahre gut lief den Motor gewechselt auf einen neueren m52b28. auch ein 286s1. Habe Motor und Getriebe vom neuen, Anlasser komplett neu und ZMS und Kabelbaum vom alten Motor genommen. der Anlasser hat anfangs geklackt und ist nicht richtig eingespurt, iergendwann ist er dann ein einziges mal angesprungen und lief. seitdem nicht mehr. Die DME relais schalten nun ganz seltsam und hängen, austauschen gegen neue bringt nichts. Wenn ich ihn anschiebe läuft der Motor gut. Batterie und anlasser sind neu. Sicherungen sind alle Intakt. Masseband am Motorträger ist mit Karosserie verschraubt Wenn ich die Masse am Anlasser direkt brücke dann rückt er aus, spurt aber nicht ein, sondern nur das Kabel wird heiß. Passhülsen sind im Getriebe. Passstift sitzt. KAnn es sein dass beim umbau iergendwas am KAbelbaum kaputtgegangen ist ? die Kabel (s Bild) am Anlasser haben beide jeweils zu beiden PINs im Motorstecker Durchgang. also das auf der M6er schraube geht durch zu pin 15 und pin 18. das Kabel auf der M8 ebenso. der Kabelbaum hat ja vorher auch funktioniert. Habe schiss dass ich iergendwas gequetscht oder durchgebrannt hab. Ich weiß nicht mehr weiter und sehe wahrscheinlich das offensichtliche nicht mehr. bin dankbar um jeden Rat.
