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Hallo E30 Schrauber, ich bin nach Ingolstadt umgezogen und habe verzweifelt nach einer Mietwerkstatt gesucht. Nach ewiger Internetsucherei, habe ich dann das hier gefunden: http://www.marktplatz-mittelstand.de/neuburg-an-der-donau/480724-automietwerkstatt-service Ich bin dann die gut 20 km von IN dort hingefahren. Zuerst dachte ich das sei ja wirklich eine kleine Kaschemme. Aber im Nachhinein bin ich wirklich zufrieden. Es ist zwar klein, aber dafür gibt es verdammt viel Werkzeug. Und vor allem kostet der riesen Werksattwagen, der richtig gut gefüllt ist nur einmalig 5 Euro. Allgemein Übliches, das nicht enthalten ist, gibts dann einfach nach nettem Fragen (z.B. verschieden große Drehmomentschlüssel). Preise: Hebebühne für 10 Euro / h großer Werkstattwagen 5 Euro Schlagschrauber 2 oder 3 Euro Ich bin nach gut 4 Stunden jedenfalls mit 50 Euro davon gekommen. Ich denke, wenn man nicht wie ich jemanden dabei hat, der einem hilft, hilft der Chef auch gerne zwischendurch. Auch so stand er des öfteren mit gutem Rat beiseite. Also danke noch mal. Im übrigen war er auch so fair, auf diese Alternative hinzuweisen: http://maps.google.de/maps?q=48.754802,11.474747&hl=de&ll=48.755962,11.453247&spn=0.029934,0.077162&sll=48.762145,11.425389&sspn=0.201192,0.33892&num=1&z=14 Ja, das ist im Erdgeschoss vom Puff! Schon eine besondere Atmosphäre. Ja auf jeden Fall gibts im Erdgeschoss stundenweise Hebebühne und oben stundenweise Zimmer. Beide haben den alten Werbespruch der Fordwerkstätten übernommen: "Rein, rauf, runter, raus" OK, im Ernst: Ich habe mir die mittlerweile auch mal angeschaut. Die ist halt größer, aber nur insgesamt und da viel mehr Bühnen, hat man dort auf jeden Fall weniger Platz, wenn beide Nachbarbühnen auch belegt sind. Preise sind glaube ich fast vergleichbar. Ich würde also das nächste mal eher wieder nach Zell fahren, es sei denn es ging eben nur um eine Kleinigkeit. Ich hoffe, das hilft hier einem aus der Gegend.
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Guten Tag Mein problem heute ist, dass ich mir nicht so recht sicher bin, was ich mit dem POR15 Rostverhütungslack an den Gewinestiften am Unterboden machen soll. Ich habe schonmal im KSD gefragt, die meinten drum herum pinseln und die Gewinde dann immer wieder mit Fluidfilm behandeln. Das ist für mich kein zufriedenstellendes Ergebniss. Also sagt mir doch mal bitte wie ihr das an den Gewindestiften gemacht habt? Einfach drüber gepinselt? und dann die Mutter mit ein wenig mehr Kraft drauf gedreht, oder geht das dann garnicht=? Bei mir fehlen auch 2 von den Gewinden, wie habt ihr die den ersetzt?
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