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Hallo zusammen, kurze Einführung: Ich hatte ein netter Gespräch beim TÜV wegen meinem Umbau/Projekt auf S50B30. Hat sich meine Unterlagen usw. alle angeguckt und war auch voll und ganz zufrieden. 2 - 3 Sachen waren ihm noch unschlüssig aber deswegen wollte er sich erkundigen. 1 Woche später: Prüfer: 1. Kupfer-Nickel Bremsleitungen gehen nicht! Kleinste Problem. Das ist ja schnell gemacht. 2. Vollschalensitze kann er nicht eintragen! Ebendfalls kleinste Problem, wegen RECARO Pole Position mit ABE P.s.: Er hat mir die Schreiben vom TÜV gezeigt wo es mit den Kunifer u. Vollschalen drin stand. DAS WAR KEINE AUSREDE! 3. Des weiteren hat er bedenken wegen der Karosserie, wegen Steifigkeit usw. Und er sagte er kann leider nicht die 40% Regel übergehen/umgehen. Weil Max. Leistung von BMW, im E30 Touring: 170PS + 40% = 238PS Außer er bekommt irgendwo eine Nachweis her (Steifigkeit/Freigabe), oder einen Nachweis dass es so was früher schon von Namhaften Tuning Firmen angeboten wurde → Also, gibt es evtl. andere Tuning/Rennsport Hersteller wie: HARTGE / AC SCHNITZER / ALPINA usw. die, die 286PS früher schon erreicht haben?? Und dann am besten dann in einer Touring Karosserie? → Touring GANZ WICHTIG!!! Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könntet! Wenn jemand eine bessere Überschrift einfällt, bitte per PN melden
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- Motoreintragung
- Motoreintragung S50
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PLZ: 34123 Ort: Kassel, Yorckstr. 52 Name: Meister Florian Qualität: sehr gut Schnelligkeit: durchschnittlich Preise: günstig Beurteilung der Werkstatt insgesamt: sehr gut Urteil: Die Werkstatt ist zwar spezialisiert auf Jaguar und andere angelsächsische Fabrikate, aber darüber hinaus eine der weniger, die ich kenne, die noch mit Autos umgehen können, die nicht nur aus Plastik und Elektronik bestehen. Es gibt sie seit über 40 Jahren und ich lasse dort alle Fahrzeuge der Familie warten (u.a. e30 Cabrio, MB S124er usw.). Mein 320i Cabrio habe ich dort vom Meister selbst gekauft, der keine Zeit dafür hatte. Natürlich 100% original und unverbastelt! Es ist eine kleine Werkstatt, aber sie machen alles was sinnvoll ist (und lassen das weg, was nicht sinnvoll ist auch wenn es vielleicht Umsatz bringt!). Man kann auch mal über Autos reden und nicht nur abgeben, bezahlen, wieder wegfahren.
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Gib hier mal die Info von E30.de weiter. Ab sofort stehen uns die Steifigkeitsgutachten bis 270kw für ALLE e30 zur Verfügung, somit sind also die meisten leistungsstarken Motoren wie S50, S38, M60, etc eintragbar. Bei Interesse Email an info@schaper-automotive.com Das sind doch mal gute Nachrichten für alle Umbauer!