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  1. Guten Morgen liebe Forumgemeinde. Wie sollte es auch anders sein, als das mein erster Beitrag gleich das leidige Thema ZV beinhaltet. Fahrzeug: 316i, viertürer, Bj 1991 Folgender Sachverhalt: Auto wurde per ZV mit Funkfernbedienung verschlossen, dies ist im übrigen keine nachgerüstete Variante. Ein paar Tage später wollte ich das Fahrzeug damit wieder öffnen: Klacken des ZV-Steuergeräts hörbar, Blinkersignal wurde ebenfalls gegeben, aber weiter passierte nichts. Normales öffnen an Fahrer- und Beifahrerseite nicht möglich. Versuch über Heckklappe zu entriegeln ebenfalls erfolglos. Diese will sich, warum auch immer, nicht öffnen lassen. Ins Auto bin ich nur durch Heben des Fahrergriffs und drehen des Schlüssels gekommen. Alle anderen Türen blieben verschlossen Anschließend musste ich feststellen, dass sich die Türpins nicht manuell heben lassen. Zudem kann das Fahrzeug auch nicht von innen manuell geöffnet werden. ZV-Steuergerät habe ich schon getauscht, sowie alle Kabelverbindungen nachgemessen. Sicherung ist ebenfalls i. O., Batterie ist voll. Stecker in der A-Säule konnte ich bis jetzt noch nicht entfernen. Zusammendrücken und herausziehen halfen nicht. Allerdings konnte ich dort kein Grünspan etc. entdecken. Gemessen habe ich auch direkt an diesen Kontakten auf Durchfluss. Alle Durchgangsmessungen vom Steuergerät bis an den Stellmotoren waren in Ordnung. Der Verriegelungsschalter scheint auch einwandfrei zu arbeiten. Wenn er betätigt wird schaltet er auf Masse und beim entriegeln auf unendlich (größer 9V). An den Stellmotor Beifahrerseite kommt auch bei Betätigen der ZV die 12V blau / weiß Draht und der Schwarze hat ebenfalls 12V. Der Stellmotor klickt aber fährt nicht raus. Habe auch schon probiert, wenn der Stellmotor klickt ihn von Hand rauszuziehen. Ohne Erfolg! Der Stellmotor lässt sich doch wohl nur von Hand bewegen, wenn am Schwarzen Draht 12V anliegen. (kommt vom Steuergerät 11) Die Steuereinheit schaltet doch nur einen kurzen Impuls, oder? Am Wochenende habe ich die Stellmotoren von Fahrer- und Beifahrerseite ausgebaut. Feststellung: -Verbrannter Geruch - Lassen sich nicht manuell bewegen Somit gehe ich davon aus, dass sich auch alle anderen Stellmotoren verabschiedet haben. Aber warum lässt sich der Kofferraum nicht öffnen? Der Tankdeckel ist ebenfalls blockiert, somit auch hier der Stellmotor defekt? Wie komme ich an die Stellmotoren in den hinteren Türen, da ich diese ja nicht öffnen kann? Gibt es eine andere als die folgende Möglichkeit an die Stellmotoren zu kommen? Was kann die Ursache dafür sein, dass alle Stellmotoren abgeraucht sind? Defekter Microschalter in der Fahrertür? Gelesen habe ich auch, dass ich erst über den Kofferraum an den Tankdeckel komme, somit kann ich das Fahrzeug im Moment auch nicht bewegen, da Tanken nicht möglich ist. Für jede Hilfe bedanke ich mich im Voraus. Neue Stellmotoren sind im Übrigen jetzt auch schon bestellt. Die Ursache würde ich aber dennoch gerne beheben, bevor ich mir auch die neuen Motoren gleich wieder kaputt mache.
  2. Hallo welche Lautsprecher kommen in den originalen Lautsprecher Resonanzkörper der hinten im Touring eingebaut ist. Passen da auch andere rein die etwas grösser sind?? Hab heute son teil zum ersten mal gesehen und hab das bei meinen nicht drinne deshalb frag ich
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