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  1. Hallo , Hänge grade an meinen Motor ( M20 ) Ist ein ETA Block und 2,5er Kopf Habe die Brücke zum Pulvern abgegeben.... in der Zeit wolte ich die Einspritzdüsen überarbeiten lassen. Jetzt ist mir aufgefallen das es laut Nummer ( 280150415 )( BOSCH ) für einen M50/M52 motor sein sollen. Verliere ich Leistung durch die Dinger ? oder gewinne ich sogar welche ? sollen angeblich mehr durchlass haben. sind an nen 3 Bar Druckregler angeschlossen. Hoffe auf eine schnelle Antwort da ich sonst andere suchen muss . Danke im Vorraus Tobi
  2. Moinsen zusammen Seit einigen monaten Baue ich meinen 325 touring um. Ich habe ein Fahrwerk von KW eingebaut (60/40) iwrd sich noch ein bischen setzen. Danach habe ich meine Borbet A in den typischen maßen montiert und mir Persönlich ist noch zuviel Luft zwischen reifen und Radlauf. Jetzt bin ich mir noch nicht schlüssig ob ich auf 17 Zöller Umrüsten soll Was meint Ihr ???
  3. Hi Leute. Habe seit anfang Januar ein riesen Problem. Bin damals gefahren (normal) und plötzlich ging mein Motor aus . Also B-Pumpe is es nicht benzin kommt nach vorne Funken kommen auch....Was kann das sein? Habe meinen motor in der Zeit komplett überholt mit neuen Dichtungen ventile neu eingeschliffen geplant.... Also kann es nurnoch sein, dass meine einspritzventile keinen Strom mehr bekommen, oder? Also wenn ich Starthilfespray in den Lmm rein sprühe geht er schon an und läuft auch einigermaßen.... Was kann das sein??? Bin total verzweifelt, das Wetter wird immer schöner und mein Cabrio geht nicht an Bitte um schnelle hilfe.
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