Moin, wie einige schon mitbekommen haben hat mein Touring einen neuen Zylinderkopf bekommen (Riss), kann passieren, teuer, aber kein Weltuntergang. Das Wägelchen wurde bei einem in Hamburg bekannten Motorinstandsetzer repariert, soweit sogut....fast. Der Wagen läuft wirklich prima, man darf ihn nur nicht aus- und wieer anmachen: Starten bei halbwarmen Motor: Extreme Leerlaufschwankungen und keine Gasannahme Auch, wenn den Motor im Leerlauf Warmlaufen soll, fängt er nach 3-4 Minuten an mit Aussetzern und starken Leerlaufschwankungen. Sio habe ich die Reparatur verständlicherweise nicht akzeptiert und den Wagen wieder zur Nachbesserung weggebracht. Da steht er nun seit einer Woche... Beide Temperaturfühler wurden erneuert, auch der OT-Geber (er hat ja nur einen) soll in Ordnung sein. Der Instandsetzer kommt nicht wirklich weiter... Tipps, die ich ihm geben könnte? Richard