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Hallo zusammen, kurze Einführung: Ich hatte ein netter Gespräch beim TÜV wegen meinem Umbau/Projekt auf S50B30. Hat sich meine Unterlagen usw. alle angeguckt und war auch voll und ganz zufrieden. 2 - 3 Sachen waren ihm noch unschlüssig aber deswegen wollte er sich erkundigen. 1 Woche später: Prüfer: 1. Kupfer-Nickel Bremsleitungen gehen nicht! Kleinste Problem. Das ist ja schnell gemacht. 2. Vollschalensitze kann er nicht eintragen! Ebendfalls kleinste Problem, wegen RECARO Pole Position mit ABE P.s.: Er hat mir die Schreiben vom TÜV gezeigt wo es mit den Kunifer u. Vollschalen drin stand. DAS WAR KEINE AUSREDE! 3. Des weiteren hat er bedenken wegen der Karosserie, wegen Steifigkeit usw. Und er sagte er kann leider nicht die 40% Regel übergehen/umgehen. Weil Max. Leistung von BMW, im E30 Touring: 170PS + 40% = 238PS Außer er bekommt irgendwo eine Nachweis her (Steifigkeit/Freigabe), oder einen Nachweis dass es so was früher schon von Namhaften Tuning Firmen angeboten wurde → Also, gibt es evtl. andere Tuning/Rennsport Hersteller wie: HARTGE / AC SCHNITZER / ALPINA usw. die, die 286PS früher schon erreicht haben?? Und dann am besten dann in einer Touring Karosserie? → Touring GANZ WICHTIG!!! Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könntet! Wenn jemand eine bessere Überschrift einfällt, bitte per PN melden
