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Servus Leute! ich weiß dieses Thema wurde nun schon wirklich des Öfteren ausgiebig durchgekaut, dennoch bin ich mir unschlüssig und würde gerne einfach eure Meinungen zu diesem Fall hören. Zu meinem E30: 318i Automatik EZ 04/1989 Limousine (5 Türen) gekauft von einem Rentner mit Scheckheft (ausschließlich BMW-Service) und wirklich 0,00 Rost bei 160.000km (jetzt: 191.000) Die Überlegung: Der E30 ist mein erstes Auto und ich liebe ihn über alles, u.A. auch weil er wirklich dasteht wie ne eins. Allerdings bin ich auch ein überaus begeisterter Autofahrer, habe bereits ADAC-Trainings absolviert und allein mit meinem Wagen in 2 Jahren über 30.000 km hingelegt. Bereits vor dem Kauf stand die Überlegung ihn auf Manuell umzubauen aus Gründen des Fahrspaßes, wurde allerdings auf zureden meines Schraubers wieder verworfen. Das Auto ist so noch komplett original und die Begründung war, es wäre einfach zu schade ihn umzubauen da - falls ich ihn irgendwann mal wieder verkaufen wollte - so der Originalzustand des Autos verloren ginge. Mittlerweile sind 2 Jahre Automatik vergangen, der Wagen wächst mir immer weiter ans Herz und die Automatik verabscheue ich immer mehr. Motorbremse, Synchronisieren der Gänge, weniger Spritverbrauch, sportliches fahren etc. sind einfach nicht möglich und das nervt. Da ich auch nicht vorhabe ihn in der nächsten Zeit wieder zu verkaufen und ich mir zu anfangs auch deshalb genau dieses Auto mit dem Baujahr zugelegt habe, um mich mit dem Auto zu beschäftigen und selber was daran vorzunehmen, denke ich nun wieder an den Umbau. Und wenn schon gleich das Getriebe raus, warum dann nicht gleich der Motor um etwas mehr Power unter der Haube zu haben? Nach ausgiebiger recherche ist aus dem M60 nun der M50B25 der Wunsch geworden, die Power reicht locker, der Umbau ist etwas einfacher und der Motor ist weit wirtschaftlicher. Schrauber des Vertrauens ist vorhanden (er würde mich auch mitmachen lassen so weit es geht damit ich lernen kann) und Geld auch (an die 8k-9k). Damit müssten Motor und alles was dazu gehört, sowie Bremsen, Fahrwerk und ein Satz neuer Räder drinnen sein oder? Ich würde einfach gerne von euch hören was ihr dazu meint, so ein Schätzchen umzubauen und ob die Kosten realistisch sind. Wem noch Argumente einfallen, wie ich meinen Schrauber und meinen Dad zum Umbau überzeugen kann, dem sei gedankt ;) Danke im Voraus und Grüße aus München! Nils
