Guten Morgen, hatte im Sommer die ZKD gewechselt ohne den ZK zu untersuchen, weil ich Wasser im Öl hatte, nach einer Ausfahrt war das Problem allerdings noch immer nicht gelöst. Da ich erst jetzt wieder Zeit zum Schrauben hatte und hier im Forum gelesen hab das der Kopf vielleicht gerissen ist, hat sich das leider bestätigt. Ich würde von Euch gerne wissen was ich jetzt für Optionen hab und was ich am besten machen soll. mfg Manuel.