Zeige Ergebnisse für die Tags 's'.
2 Ergebnisse gefunden
-
Moin Leute! ich bin seit ca. einer Woche (mehr oder weniger) glücklicher E30 Fahrer. Das Auto wurde am Donnerstag angemeldet, doch bereits am Samstag hat es mich im Stich gelassen. Das Auto stand ca. 30 Minuten bei einem Bekannten, den ich besucht hatte. Nach 30 Minuten wollte ich dann den Motor starten. Die ersten 5-10 Sekunden lief der Motor ein wenig holprig und versuchte, die Drehzahl konstant zu halten. Danach ging der Motor aus und auch bei erneuten Startversuchen nicht mehr an. Nun zur Fehlersuche: Die Drosselklappe öffnet wie gewohnt und sobald man Sprit beim Versuch zu starten einführt, verbrennt der Motor ganz normal und läuft. Anscheinend kommt kein Benzin mehr an. Die Sicherung 11 für die Benzinpumpe (Intank) ist intakt. Heute abend werden wir die Stecker durchmessen, sofern es uns das Wetter ermöglicht. Da das Auto in der nächsten Stadt direkt an der Straße steht, wollte ich es natürlich direkt abschleppen. Nachdem ich die Abdeckkappe für das Innengewinde abgenommen habe, sind mir die Augen fast herausgefallen.. Das Innengewinde ist völlig weggerostet. Da bekommt man nichts mehr verschraubt.. (Bild im Anhang) Das Bild habe ich aufgenommen, nachdem ich mit einer runden Drahtbürste (eingespannt im Akkuschrauber) + WD40 durch das Gewinde gegangen bin. Nun die Frage: Ist das "üblich" oder "normal", dass das Gewinde durch die Witterungsbedingungen der letzten 28 Jahre so mitgenommen aussieht? Das Auto steht seit Samstag in der Stadt direkt an der Straße.. Das Wetter macht es mir leider nicht einfacher.. Wir haben schon mit dem Gedanken gespielt, dass Auto in der Nacht rückwärts abzuschleppen.. Was haltet ihr von dem Gewinde? Ich bedanke mich schonmal im Voraus für die Antworten! Gruß Tim
-
Vermisse eine Abschleppöse, also das Teil was man vorne rechts irgendwo reinschrauben kann. Bei meinem Bordwerkzeug ist nichts dabei. Habe eine Öse von Audi gefunden, passt aber vom Gewinde nicht rein. Dann habe ich mich in der Bucht mal umgeschaut was da so alles angeboten wird. So nun meine Fragen. 1. Sind alle Abschleppösen von BMW brauchbar, auch die späteren? E36 usw. 2. Falls nicht, gibt es Unterschiede bei den Ösen für den E30 zwischen Limo und Cabrio? 3. Wieso gibt es welche mit längerem und kürzeren Gewindeschafft? Dirk sagt Danke für die Infos.
