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Hallo liebe E30 Gemeinde, ich bin ganz neu im Forum und auch noch nicht lange in Besitz eines E30, allerdings habe ich schon lange ein Fabel für diese Autos. Kurz vor meinem 18. Geburtstag konnte ich mir diesen Traum tatsächlich in Form eines 1990 316i Nfl erfüllen. Ich wollte meinem Auto nun ein neues Fahrwerk bestehend aus 35mm H&R Federn rundrum, passenden H&R Dämpfer aus dem Cup Kit hinten , Ap Dämpfern vorne sowie neuen Domlagern und wohl auch Querlenkern, da diese den Ausbau des Federbeins nicht überlebt haben 😬,gönnen. Nachdem ich heute die Hinterachse komplett umgebaut habe stelle ich fest, dass das Auto hinten augenscheinlich sehr hoch steht und auch die gemessenen Werte (66cm von Kotflügelkante bis Boden) sind verglichen mit Werten aus dem Netzt ziemlich hoch. Außerdem ist selbst im eingefederten Zustand der Dämpfer fast komplett "am limit", d.h. es ist kaum Ausfederweg vorganden. (vll. 1cm) Ich weiß, dass die Federn sich noch setzten, aber die Höhe scheint mir schon seehr hoch. Die Dämpfer sind laut dem H&R Mitarbeiter zwar gekürzt aber passend für die Federn. Achja Felgen sind 7,5x17 Et35 mit 15mm Spurplatten hinten. Ich bin mit meinem Latein wirklich am Ende und hoffe hier auf ein paar gute Ratschläge zu treffen. Vielen Dank im Vorraus :) LG Fritz
