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  1. Hallo, ich bin neu im Forum. Mein BMW 320i Cabrio habe ich nun schon über 12 Jahre und hat nie große Probleme gemacht. Letztes Jahr hat er angefangen während der Fahrt kein Gas mehr anzunehmen. Daraufhin habe ich den Benzinfilter, den Nockenwellensensor und den Leerlaufsteller erneuert. Er lief nun wieder perfekt, hat frischen TÜV bekommen und das H-Gutachten bestanden. Heute morgen habe ich mich auf die Fahrt ins Büro gefreut - er lief die letzten Tage so schön.... Doch nach dem sofortigen zuverlässigen Starten hat er angefangen im Leerlauf zwischen 1.500 und 1.750 zu drehen. Also viel zu hoch und im immer gleichen Zeitabstand von ca. 1,5 Sekunden zwischen den beiden Drehzahlen zu wechseln. Musste ja in die Arbeit und er ist auch sonst gut gefahren, hat das Gas angenommen und wenn er Drehzahl über 2.500 hatte, war er ganz ruhig. Im Leerlauf dann immer dieses auf und ab. (Die Leute neben mir an der Ampel haben bestimmt gedacht "was für ein Angeber" - da eben immer diese Gasstöße kamen. Nun habe ich ein paar Sachen schon mal getestet: - StarterFix auf die Ansaugschläuche - keine Veränderung - Abziehen Stecker LMM - Drehzahl geht runter - unruhiger Lauf Der Leerlaufsteller brummt, die Benzinpumpe scheidet m.E. auch aus, da er ja ansonsten perfekt fährt. Was kann nun diese ominösen Gasstöße im Leerlauf verursachen? Ich habe dieses und andere Foren schon durchstöbert, aber von regelmäßigen Gasstößen konnte ich nichts lesen - auch wurde bei Leerlaufproblemen meist von schlechten Fahrleistungen berichtet. Meiner fährt auf der Landstraße unter Last aber einwandfrei? Habe mal ein Video in meiner DropBox verlinkt (nein, ich habe keinen nervösen Gasfuß! - und ja, "Ölservice" und "Inspektion" leuchten - das geht auch beim Rücksetzen nicht mehr aus - dazu irgendwann später). Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus.
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