Zeige Ergebnisse für die Tags 's'.
1 Ergebnis gefunden
-
Hallo, nun habe ich wieder eine neue Baustelle an meinem Auto "entdeckt", und hoffe ihr könnt mir helfen... Auto: BMW E30 325i M20 Schaltgetriebe Bj. 8/88. Facelift Hier die Fehlerbeschreibung: Generell lassen sich alle Gänge im Stand perfekt schalten, egal ob kalt oder warm. Das Getriebeöl ist ja auch erst ca. 3 Monate alt (SAE80) Allerdings bekomme ich den 2.Gang, wenn ich im ersten Gang über 4000...4500 U/Min. drehe, nicht mehr rein (auch nicht mit viel Kraft). Dann muss ich warten bis die Drehzahl wieder gesunken ist und schwups geht der 2. Gang rein. Beim schalten, egal welcher Gang, egal welche Temperatur, etc. knirscht auch nix oder so. Ich bekomme den 2.Gang aber rein wenn ich im 3.Gang 70km/h fahre und runter schalte. --> Es geht nur nicht wenn ich im 1. Gang "hoch" drehe und dann den 2.Gang schalten will. Was kann das sein? --> Evtl. Getriebe-Synchro.ring des 2.Gangs? --> Mein Schaltknauf eiert schon etwas rum (Spiel im Gestänge, Buchsen, etc.) --> Kann es daran irgendwie legen (das kann ich mir aber fast nicht vorstellen, da dies ja nix mit der Drehzahl zu tun hat)? Danke euch schon einmal. MfG Stephan
