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Hallo, könnt ihr mir da vielleicht weiterhelfen? ich hab mir einen E30 gekauft, dort wurde jedoch schon ein anderer Tacho eingebaut. Den Tacho hab ich nun wieder ausgebaut und wollte ihn nun mit einem Originalen ersetzen. So .. und somit komm ich schon zu dem Problem. Tacho eingebaut, alles schön und gut außer das der Drehzahlmesser und die Tankanzeige nicht funktionierten und dann war ich gerade wieder beim einbauen, plötzlich fing es an aus dem Tacho zu rauchen.. Gut, den wieder ausgebaut und den nächsten eingebaut, auch der fing wieder an zu rauchen.. Und der gleiche Spaß beim nächsten Tacho .. Beim ersten und beim dritten Tacho ist der Widerstand am Geschwindigkeitsmesser durchgebrannt (Bild ist angehängt). Und beim 2. Tacho brannte die Verbindung von dem einen Stecker zum anderen ab (auf der Platine - auf dem Foto ersichtlich). Dazu muss ich noch sagen, das ich die Instrumente und die Platinen durchgetauscht habe ,weil bei jeden Tacho den ich zuhause hatte immer irgendetwas nicht funktionierte. Sicherungen wurden durchgecheckt und über die Kabel schaute ich grob mal drüber ohne ersichtliche Fehler. Die Pinbelegung von den Steckern müsste auch passen da sie nie geändert wurden, die Stecker selber weisen auch keine Fehler auf. Ausgemessen hab ich die Kabel bzw. den Stecker noch nicht. E30 320i – Baujahr: 1989 habt ihr vielleicht eine Ahnung was da sein könnte? was ich prüfen könnte oder was eventuell kaputt sein könnte? Einen Hinweis hab ich bekommen, der Sensor am hinteren Differnzial für die Geschwindigkeitsanzeige. Ich kenn mich bei der Elektronik nicht so gut aus, denk aber das ich das Problem recht gut geschildert habe.. Liebe Grüße Dominik
