rabilo

Hallo Forum, Ist jetzt schon ein wenig her, aber ich konnte mich mal ausführlicher mit dem Radio des E30 beschäftigen. Verbaut ist ein Pioneer DEH1600 mit dem 16-poligen Stecker. Ich kann erkennen, dass vier weiße Kabel angeschlossen sind (nach Schaltplan des Pioneer vorne und hinten +Pol) und vier farbige Kabel (je zwei grün und lila, dass sollte der -Pol sein). Außerdem hat der Vorbesitzer den Überblendregler drinnen gelassen, welches auch noch Funktion hat. Beim Radiowechsel möchte ich den gern überbrücken. Ich habe mir ein BMW Reverse RDS geholt mit vier LS-Anschlüssen am 16 poligen Anschluss. Ich habe mir den Regler selbst allerdings noch nicht ausgebaut, aber meiner Logik folgend, sollten die +Pole über den Regler gehen, -Pole kommen direkt vom Lautsprecher. In dem Fall müsste ich am Regler acht Kontakte haben, korrekt? Wenn ich diese demontiere und die Drähte hier direkt verbinde, sollte das doch funktionieren, oder? Ach ja, gesundes Neues Euch VG Oliver

...das mit dem Codierstecker verstehe ich noch nicht so ganz. Der Wagen fährt ja jetzt mit dem hier gezeigten Tacho und es funktioniert soweit, zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl und Benzinverbauch an, außerdem Tank und Motortemperatur. Würde ich für einen BMW Tacho (240 km/h l) einen anderen Stecker benötigen oder könnte ich einfach "unstecken", also Alpina raus und BMW rein???

Hallo Forum, mein E30 steht seit einer Woche vor der Tür. Es müssen zwar noch Kleinigkeiten gemacht werden, aber denn werde ich Spaß haben (hab ich eigentlich jetzt schon). Eine der Kleinigkeiten ist folgende: der Vorbesitzer hat ein Alpina B30 Tacho eingebaut, bei dem die km-Zähler nicht funktionieren. Und schlagt mich: mir gefällt's optisch nicht. Der Farbton beisst sich in meinen Augen mit dem schwarzen Armaturenbrett. Der Plan ist also Rückrüstung auf Orignal Tacho und den hier verkaufen. Die Frage: gibt es eine Nachfrage für Alpina Tachos? Was würde sowas bringen? Ein Bild von dem Teil stelle ich mal hier rein. Danke Euch, schönen 2.Advent wünscht Oliver

Hallo Leute, Vielleicht 'ne blöde Frage: kann ich bei jedem Schlüsseldienst aus einem Rohling mit dem Originalschlüssel einen Ersatzachlüssel anfertigen lassen? Danke und VG Oliver

Hallo Leute, Zwar habe ich schon einen Thread hier eröffnet, jedoch leider ohne mich kurz vorzustellen Seit ein paar Jahren treibt mich der Drang nach einem gut erhaltenen gebrauchten Youngtimer. Ursprünglich Anforderung dabei: handgeschaltet, Hinterachse muss angetrieben sein. Die erste Intetion dabei war ein Jeep YJ. Nach einer Probefahrt ist das Teil dann direkt ausgeschieden. Die Straßenlage des Ozeandampfers passte nicht zu meinen sonstigen Fahrgewohnheiten (mein Hauptauto ist ein Fiat 124 Spider). So kam ich dann auf einen Alfa Romeo GTV 6, welche leider sehr teuer oder in erbärmlichen Zustand angeboten werden....oder beides. Durch Zufall dann ein Porache 944 S2. Gekauft und direkt mit dem Händler in den klinsch...nach 6 Monaten dann der Rücktritt, weil der es nicht geschafft hatte, den Wagen zu reparieren und in der Zeit immer mehr unheimliche Dinge zu Tage kamen. Vor kurzem ist mir dann mein E30 über den Weg gelaufen, kernrestaurierter Umbau eines 316 auf 325i, von dem ich hoffe, dass er meiner Suche nun ein Ende bereitet und mir mehr Spaß als Basteleien bringt. Er ist noch nicht da, muss noch zugelassen werden, was in Berlin nicht so einfach ist. Ich werde dann berichten. Bilder folgen bei der ersten Ausfahrt, ich bitte um Geduld (nur soviel: Zinnoberrot mit M Packet 1) Viele Grüße in die Runde Oliver

.....ach ja, der original 1.6er wurde duch einen 2.5i ersetzt. Der klingt besser

Danke für die vielen Antworten. Das Auto hat vorne und hinten Lautsprecher. Als Radio dachte ich an das BMW Reverse RDS Radio (C52) oder ähnliches. Klanglich weiß ich, dass das nicht unbedingt Hifi ist, aber ich möchte auch gern die paar Kassetten nutzen und auch, dass das Auto soweit wie möglich original aussieht. Mich interessiert mehr der Klang des Motors 😉

Hallo E30-Fahrer, Zur Zeit interessiere ich mich für einen weitgehend restaurierten E30, der im Orignal ein 316i mit Automatik war. Die Ausstattung war damals sehr übersichtlich, ein Radio war wohl enthalten. Aktuell ist ein Fremdradio drin, was ich wieder ändern möchte der Originalität wegen. Im Armaturenbrett ist ein Überblendregler verbaut, ich nehme an, dass der zur Zeit ohne Funktion ist. Kann mir jemand sagen, wofür der damals gebraucht wurde und ob ich den wieder benötige, wenn ich ein auf Bluetooth nachgerüstetes Original BMW Radio reinsetzen möchte? Danke Euch Viele Grüße Oliver