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Stang_197

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Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Deutschland
  • Bundesland
    Nordrhein-Westfalen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    325i Cabrio VFL BJ 1986

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  1. Einfach bei Ali oder Temu suchen. Die Kosten so um die 50€ Gruß, Johannes
  2. Ja, ganz genau! Habe einen Metallstreifen dort eingesetzt. Original Bolzen bleibt und eine Schraube mit Mutter. Habe M5 genommen. Gruß, Johannes
  3. Hallo Leute! Beim Einbau einer Aftermarket Lordosenstütze habe ich mir mal die Oberschenkelauflage (OSA) vom Sportsitz mal genauer angeschaut. Ich bin 1,93 m groß und die OSA hat nicht wirklich viel Wirkung. Der Verstellbereich wird durch den Hebelmechanimus begrenzt, nicht durch die Schnecke. ich habe einfach eine "Verlängerung" eingebaut. So bekomme ich ca. 2 cm mehr. Bringt definitiv was.... Gruß an alle und viel Spaß beim Schrauben! Johannes
  4. Hallo Leute! Ich habe mir eine Aftermarket-Lösung eingebaut, da keine BMW-Originalteile (auch keine vom E39) mehr zu bekommen waren. Einbauanleitung anbei. Gruss, Johannes Anleitung_Lordose.pdf
  5. Danke Vokuhila! Dann lasse ich die weg. Hab Ihr für die Lösung einen Zwischenstecker gebaut, oder die original Kabel aufgetrennt? Sebastian_H hat ein ja ein fertiges Design.... Gruss, Johannes
  6. Hallo Sebb, ich bin kurz davor, mir die Lösung mit den zwei China-Komfortmodulen einzubauen. Kannst Du mir vier von diesen Zwischensteckern verkaufen? Ich wollte die schon selber basten.... Danke und Gruss aus dem Rheinland, Johannes
  7. Wieder ein halbes Jahr vergangen. Gibt's was Neues?
  8. Hallo Bimmer! Für mein 86er 325i Cab brauche ich so etwas auch! Die Komfortmodule habe ich bereits bestellt. Ich habe aber nicht wirklich gute Lötskills. Kannst Du mit diese Dioden-Platte nachbauen? Natürlich gegen Entgelt ;) Müssen die Dioden überhaupt verbaut werden? Wenn ich als Zentralschalter einen zusätzlichen, originalen FH-Schalter verwende, kann doch die Auf/Zu Schaltung nicht gleichzeitig angesteuert werden (weil Taster)? Danke und Gruss, Johannes
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