E30 Chris

Danke für den Tipp, ich werde einfach einmal alle Zündkabel neu geben, das steht sowieso schon an. Laufen tut er auf alle Zylinder, das habe ich schon beim Kerzentausch überprüft weil er danach nur mehr auf 5 gelaufen ist. Da war das Problem dass der Elektrodenabstand bei einer der neuen Kerzen zu gering war.

Beim Zusammenbau habe ich öfters vergewissert dass die Steuerzeiten passen also da bin ich mir zu 100% sicher das das passt. So wie du sagst beim Zündverteiler habe ich alles nur in einer Stellung montieren können und das ohne Krafteinwirkung. Alles ist wie vor dem Wechsel, Motor lässt sich normal hochdrehen, kling gleich aber eben nur beim Beschleunigen wirkt er träge. Ich werde die Zündung noch einmal angehen müssen, vllt ist da wirklich der Hund drin.

Servus, Sorry, ich bin noch nicht so in der Materie drin. Meiner ist BJ 90 also wird Motronic sein und ja beim Riementausch musste ich den Zündverteiler abbauen. LG

Hallo Zusammen, ich habe vor ca. 2 Wochen den Zahnriemen bei meinem M20B20 gewechselt, jetzt kommt mir vor, dass er beim Beschleunigen sehr "träge" ist. Ich weiß man muss ihn schon viel Drehzahl geben bis da mal was kommt, aber was dann kommt sind mit Sicherheit keine 129PS. Die Steuerzeiten stimmen zu 100% jetzt bin ich mir aber nicht sicher ob ich den Zündverteiler versehentlich verstellt hab (falls man den überhaupt stellen kann) Vor dem Riemenwechsel war alles noch i.O., jedoch hatte der Riemen keine Spannung mehr, also der ist wirklich auf der langen Seite durchgehangen so wenig Spannung war da drauf. Hat da jemand einen guten Tipp für mich? LG