Marco_E30_LB

Der DBilas Kit wäre ohne Nockenwelle. das Gutachten ist aus 1984. Hast du den Kit mal verbaut? Ich weiß nicht wie es sich bei uns in der Gegend so mit den Eintragungen verhält, hab bis jetzt noch nichts wildes Eintragen lassen, außer mal bei einem anderen Fahrzeug Fahrwerk und Rad/Reifenkombi.

Das ist ja auch ein Problem… die Zeit.. keine Hallo oder Werkstatt und natürlich auch das benötigte Wissen….

Dank dir, so ein Umbau ist halt massiv teuer. Da muss ich ja locker mit 10k rechnen, da ich auch nicht die erforderlichen Vorraussetzungen habe… Faktor Werkstatt, so viel Zeit und Wissen…

Primär geht es wie darum, entweder vorab was zu ändern oder auf den Tag x zu warten, bis der 2BE aussteigt… Es geht mir auch nicht wirklich um mehr Leistung und oder Sound, wenn dann ist das ein positiver Nebeneffekt!

Ja, 5 Gang Handschalter

Das wäre natürlich sehr hilfreich 😊

Also geht auch deine Tendenz eher zum Umbau als auf Doppelvergaser umzubauen

Danke dir, aber auch hier müsste alles 1:1 von Kühler bis ESD komplett umgerüstet werden oder? Sprich ich bräuchte ein komplettes Spenderfahrzeug..?!

Vielen lieben Dank für deine Antwort! ja, dass hört sich bezgl. dem Umbau sehr sehr aufwändig an und auch einen Schlachter zu bekommen ist nicht ganz so einfach und günstig! der Doppelvergaser ist schon teuer, aber vermutlich dennoch wirtschaftlicher und wie du schon sagst, einfacher…

Hallo zusammen, ich bin neu hier und freue mich auf den Austausch! 😊 Ich habe in der Suche bereits nach meinem Anliegen gesucht, aber nichts gefunden. Daher das neue Thema! Ich fahre einen e30 316 mit einem 2BE Vergaser. Ist ja nicht der beliebteste, wenn ich das mal so ausdrücken darf. Aktuell läuft der Motor und der Vergaser relativ gut, nun mache ich mir aber natürlich schon Gedanken was die Zukunft betrifft. Wenn der Vergaser defekt geht, wird es sehr schwer Ersatzteile oder eine Tauschteil zu bekommen. Nun gehen meine Gedanken zu einem Doppelvergaserumbau. Wie steht ihr dazu? Erfahrungen? Ich habe da auch bereits einen Satz im Auge. Ich hänge euch den Link mal an: https://dbilas.com/Ansaugtrakt/Vergasertechnik/Vergaseranlagen/Strasse/BMW/M10/1058/Vergaseranlage-BMW-316-1-8l-E30-318i-E30-318-E21 Als zweites denke ich darüber nach, eventuell einen 6 Zylinder z.B. 320er einzubauen. Wie wäre es denn hier, welcher Motor wäre vom Aufwand her der geeignete, bzgl. Aufnahmen, Getriebe ect. Ich freue mich auf eure Rückmeldungen und Erfahrungen! Danke und liebe Grüße, Marco