michii

also wir haben jetzt das kaltstartventil gecheckt und mitbekommen das es beim starten nicht spritzt. haben dann gemessen wie viel strom anliegt und kamen auf 10v. haben dann einen anderen stecker an nh batterie gehalten also dann mit 12v und sie spritzt ganz normal. jetzt haben wir an dem thermo zeitschalter geguckt und da liegen auch nur 10v an. das zweite kabel geht ja dann zum steuergerät. dann muss es ja damit etwas zu tun haben oder nicht

also ich habe den mit 90kw. und das kaltstartventil hatten wir auch schon gemacht. hat meiner auch eine pumpe im tank oder nur draußen?

Moin, ich hab das Problem, wenn mein bmw kalt ist leiert er ganz normal aber springt trotzdem erst nach längerer zeit an. wir haben schon ventile eingestellt, die düsen nach dem spritzbild kontrolliert, die benzinpumpe gewechselt und ein rücklaufventil eingebaut. langsam gehen mir die Ideen aus. Hat jemand noch eine idee was das sein kann. Bin für jeden Vorschlag offen. LG