Haiwe

Bin heute wieder gefahren. Von xxx.x24 hat der Tacho bis xxx.x29 gezählt, sprich er hat wieder gestoppt, als das 2. weiße Zahnrad theoretisch weiterlaufen müsste. Ich versuch nochmal alles zu reinigen, dass es mit weniger bzw keinem Widerstand funktioniert und berichte dann.

Ich habe das Kombi nochmals ausgebaut und mir alles ganz genau angeschaut. Ich habe nun sehr wahrscheinlich das Problem gefunden, welches folgendes ist. Im Bild ist die Rückseite des Gesamtkilometerzählers zu sehen. Das silberen, messingfarbene Zahnrad links bzw im Bild unten von dem Gesamtkilometerzählers dreht sich sehr leicht. Sobald sich dieses Zahnrad einmal gedreht hat, greift eine Einkerbung ein Zahn des linken bzw im Bild unten weißen Zahnrades und dreht somit den Gesamtkilometerzähler um 1 Kilometer hoch. Das Problem hierbei ist, dass das voran drehen dieses weißen Zahnrades mit etwas widerstand verbunden ist. Wenn der Zähler dann von xxx.xx9 weiter zählt, würden sich im nächsten Schritt die 2 weißen Räder links drehen. Dieser Widerstand ist nochmal größer und anscheinend auch zu groß. Diese These würde auch bestätigt werden dadurch, dass der Tacho nach dem Ausbau & händischen weiterdrehen immer wieder funktionierte aber bei xxx.xx9 wieder stehen blieb. Ist jemandem dieses Problem bekannt? Weiß jemand damit umzugehen? Habe mal die weißen Räder leicht gereinigt mit WD40, teste dann heute nochmal und sage sonst Bescheid.

Problem wurde behoben. Lösung war, dass eine Verbindung des Sensors ein wenig zu lose war.

Das hatte ich zuletzt geprüft und das Zahnrad saß meiner Meinung nach Fest auf der Welle und hat sich mit gedreht wenn ich die Welle gedreht habe

Hallo zusammen, Vor einiger Zeit hat mein Kilometerzähler und Tageskilometer Zähler aufgehört zu zählen. Ich habe den Tacho auseinander gebaut und gesehen, dass ein Zahnrad komplett hinüber war und dieses und alle anderen dementsprechend getauscht. Als alles wieder eingebaut war, ging der Zähler für ganze 1.2 Kilometer, bis er wieder stand. Also wieder alles raus aber nichts gefunden. Dann wieder alles eingebaut und dann funktionierte der Zähler für ganze 4.4 Kilometer. Weiß jemand Bescheid wieso das sein kann? Km/h anzeige klappt, sprich signal kommt an. Zahnräder laufen leicht und sind nach Stillstand nicht kaputt.

Hallo zusammen, ich habe ein doofes Problem. Meine Kühlmittel Nadel im Armaturenbrett steht fest. Egal ob Motor kalt oder warm, die Nadel steht etwas über dem blauen Bereich. Das muss ich natürlich reparieren um Schäden durch Überhitzung zu verhindern. Deswegen nun die frage, ob jemand Erfahrungen mit diesem Problem hat und dementsprechend auch Lösungen parat hat. Eine kurze Recherche hat nichts ergeben und auch die Instrumentenkombination möchte ich erst rausbauen, wenn ich wenigstens ein wenig Wissen über das Problem habe. Vielleicht könnt ihr mir helfen.