Hallo zusammen,
ich wollte hier kurz ein Problem teilen, das vielleicht auch andere betrifft:
Bei meinem E30 316i (Bj. 1989, Motometer-Kombiinstrument) hat der Drehzahlmesser immer wieder einen Wackler.
Nach dem Start bleibt er zunächst bei 0 U/min hängen.
Nach einer gewissen Zeit (mal nach einer Minute, mal nach 20) springt er plötzlich auf die richtige Drehzahl und funktionierte dann völlig normal – bis zum nächsten Motorstopp.
Die Momentanverbrauchsanzeige lief dabei durchgehen fehlerfrei
Nach dem Ausbau habe ich mal Vorsichtig die Nadel bewegt. Wenn sie auf dem Anschlag aufliegt, ist ein kleiner Widerstand vernehmbar, danach lässt sich die Nadel ganz leicht weiterbewegen (Wie wenn sie erst festkleben würde). Meine andere Vermutung ist dass die Lötstellen fehlerhaft sein könnten.
Hat da einer von euch Erfahrung und weiß was das Problem bzw. eine Lösung wäre?
