BMW Schrauber81

Thermostat ausbauen, ein Metallbehälter mit Wasser legen und Wasser aufheizen. Wenn das Thermostat nicht aufmacht, dann ist es defekt.

Servus, ja der ist aus Cottbus. Hab 700km Fahrt mit einem Hänger auf mich nehmen müssen.😅 Es waren knappe 12k€ VB. Dazu gab es noch zusätzlich ein Lenkrad, Motorhaube Kofferraumdeckel und linke Seitenwand dazu. Braucht auf jeden Fall etwas Liebe, aber so war/ist es auch gewollt. Sobald es ans entrosten und allgemein ans restaurieren geht, will ich eine Story anlegen, um mein Wissen weiter zugeben, aber auch welches einzusammeln👍

Hi, jawohl, so ist es😅 Schöne Grüße zurück👋

Hallo E30 Gemeinde, Ich heiße Dieter, bin 43 und bereits seit meiner Kindheit mit der Marke BMW infiziert. Mein erstes Auto war ein Opel Vectra A, den ich von meinen Eltern geschenkt bekommen habe. Aber keine zwei Jahre später ist das Virus doch ausgebrochen und bereits vor meinem 20sten Geburtstag habe ich mir einen E30 318i Touring zugelegt (für nen 6 Zylinder reichte leider mein Lehrlingslohn nicht aus). Danach folgten ein E34 525i Limo, E39 525d FL Limo , E39 530i Touring (den ich bis heute besitze), später kam noch der gleiche für meine Frau. Im Jahr 2020 packte mich das E30 Fieber erneut und ich holte mir einen VFL 325 Cabrio mit MT1 (Chrom Modell), den ich aber bereits nach einem Jahr aus finanziellen Gründen abgeben musste. Es war aber für mich klar, dass irgendwann wieder einer her musste und dieses irgendwann kamm Anfang Dezember 2024. Es wurde wieder ein VFL 325 Cabrio mit MT1, Katlos und mit 126KW, sprich mit 171PS. Da dieser aber in einem wesentlich schlechteren Zustand ist als sein Vorgänger, hoffe ich hier etwas Hilfe zubekommen, aber auch vielleicht selber Ratschläge zumachen.