02 Michel

Jippieayeah, Autole läuft. Ging etwas länger, aber heute hatte ich und ein zweiter Mann mal Zeit. zuerst ausgeblitzt, der FTT auf 9 und Trigger Angle auf 60 Grad hat gepasst. Erster Startversuch mit 5 Grad Vorzündung, lief er bei ca 1600 U/min total ruhig. Drosselklappe auf 6% Bei Reduzierung Standgas fingen dann Fehlzündungen an. Also Zündung zurückgenommen, dann wurds besser. Berichte weiter. Grüsse Michel

Hab mir das Bild vom Pulley von Dir mal angeschaut. Ich glaube meiner ist anders montiert. Hatte zu den Vergasern ein MBE Steuergerät, das hat andere Gradzahlen als Referenz 60-2_Trigger_wheel_(Vauxhall_based).pdf

Guten Morgen Herbert vielen lieben Dank.

Den Datenstand kannst Du mir gerne mal schicken

Nimmst Du vom Schwungrad? ich hab den Trigger am Pulley

Hallo Herbert, auch den S14. Der Motor lief vorher mit Vergasern, jetzt eben Umbau auf Einspritzung. Damit die Optik passend zum 02 bleibt, hab ich die 48er Jenvey Heritage drauf. Hab mir nochmal Gedanken gemacht. Wenn der Motor auf OT steht, ist der 19. Zahn auf dem Sensor, wäre dann ja 0 Grad Vorzündung. In der Emu Anleitung wird ein Trigger Angle von 50-60 Grad empfohlen. Würde heissen, ich starte bei 60 Grad vor dem 19. Zahn. Dann wäre der First Trigger Tooth der 9. Zahn. Dann mit der Zündpistole prüfen und anpassen. Grüße Michel

Hallo Rexx, so sieht das Fenster für die Triggereinstellungen aus. Hier wird eben nach dem First Trigger Tooth gefragt. im zweiten Bild die Erklärung aus der Emu Anleitung

Guten Abend zusammen, bin im Thema freiprogrammierbare STG noch ganz neu. Bin jetzt beim Trigger Setup für Emu Classic und hänge irgendwie. Triggerrad ist ein 60-2 Wenn der Motor auf OT steht und ich von der Lücke mit 0 zu zählen beginne, liegt der 19. Zahn unter dem Sensor. 8 Zähne weiter, auf dem 27. Zahn liegt mein OT. was ist jetzt mein First Trigger Tooth, der 19. Zahn? Triggerangle: Abstand Sensor zum OT 8 Zähne, also 48 Grad? Danke schon mal für Eure Tipps Grüße Michel

Gut Ding will Weile haben sieht gut aus👍👍

Hi Ivy, Wie weit ist das Projekt jetzt denn? gerne mal Updates Grüsse Michel

War auch nicht mein Touring hatte damals einen KHL, der da gerade gezickt hat

Sorry Ivy, war länger nicht da. genau die Stelle. wir haben es bei mir dann auch mit Lenkanschlag gelöst. @NULLZWOtii hab mich in Deiner Bildergallerie Klettgau 95 entdeckt😀 das Bild mit dem gelben Rundleuchter und FN Nummer. im roten Touring im Hintergrund sitze ich. hab auch noch Bilder von dem Treffen

Sieht Klasse aus. bin auf das Bodykit gespannt Welches soll es werden? Hast Du die vorderen Radhäuser zum Fahrgastraum hin angepasst? Sonst könnte es mit breiteren Reifen das Problem geben, das es streift, beim Lenkung einschlagen.

Wow👍👍 Klasse Berichte und Videos wünsch Euch viel Glück mit der Karosse, das es nicht noch versteckte Rosstellen gibt. Sind bei mir nach dem Strahlen noch aufgetaucht

Ist das der 02 in Deinem Profil? sieht Klasse aus👍👍