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rsla

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  1. Damit meinst du, dass es ein normales Diff ist oder? Oder dass die Gegenseite sich gar nicht dreht, bei einem normalen Diff?
  2. Bei eingelegtem Gang dreht es in der Tat andersrum.
  3. Hallo Zusammen Leider ist das Ergebnis vom Drehtest, dass das andere Rad sich gar nicht dreht oder nur minimal zuckt.. Kann es sein, dass das daran liegt, dass ich ihn auf dem Diff aufgehoben hatte oder dass er noch eingewintert ist? Oder ist das Diff fritte? Auf der Plakette steht 4,10 8391. Also ohne S und daher wahrscheinlich kein Sperrdiff. Grüsse und frohe Ostern
  4. Alles klar, dann schau ich mir die Plakette nochmal genau an und mach den Drehtest um sicher zu sein. Danke euch!
  5. Ich meine gelesen zu haben, dass die Sperrdiffs eine Art "Plakette" haben auf denen die Übersetzung eingestanzt ist. Ist das nicht immer der Fall? Sowas:
  6. Hallo Zusammen Möchte mein Differential-Öl wechseln aber bin mir nicht 100% sicher ob es sich um ein normales handelt. Falls ja würde ich Hypoid GL5 85W-90 nehmen. Ansonsten eben API GL-5 75W-140. Danke für euer Feedback
  7. Verstehe, vielen Dank fürs Aufklären. Dann werde ich mich darum kümmern die Warnleuchte für die Bremsbeläge noch zu installieren. Falls die jemand noch mit Fassung rumliegen hat gerne melden.
  8. Das dachte ich mir auch aber es erstaunt mich, dass bei mir u.A. die Lampen für "CHECK" (vermutlich "Check Engine"?) und das Bremssystem fehlen. Kann das aufgrund der Ausstattung sein?
  9. Hallo Zusammen Einer meiner Vorbesitzer hat wohl 5W Birnen eingesetzt wodurch ich jetzt geschmolzene Lampen Kappen und Glasbruchteile in meinem KI vorfinden durfte. Weiss jemand ob ich die bei BMW oder sonst wo kriege? Ausserdem, kann es sein, dass bei mir einige Lämpchen fehlen? Danke und Gruss Lars
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