acesulfam

Hi! Vielen Dank für die Rückmeldungen! Es scheint alles zu passen, insbesondere da ich einen Schreibfehler drin hatte und auf dem Weg nach oben auch zwischen R und P der Sperrknopf gedrückt werden muss, also so: Nach unten PsRNDs3s21 Nach oben 123DNsRsP Das Bild von Janosch passt perfekt dazu. mfg aces

Hi! Seit einigen Tagen habe ich die Schlüssel zu einem 325i EH Automatik aus 3/1988 in Händen, bin ansonsten aber thematisch noch unbefleckt :) Der Wählhebel der Automatik wurde gegen einen alten, aber neu belederten getauscht. In diesen haben wir den Gummi zur Sperrknopf-Ünterstützung eines neueren (wohl kein Original) reingepfriemelt, da der Sattler seine Arbeit schon gemacht und niemand daran gedacht hat die Funktionalität zu prüfen ... Nun würde mich interessieren, ob die Rastpunkte bei denen man den Sperrknopf drückem muss noch stimmen. So sieht es derzeit aus: Nach unten PsRNDs3s21 Nach oben 123DNsRP (s = Sperrknopf drücken notwendig) Besonders der Stop nach unten bei s3s irritiert mich. Leider weiß ich nicht mehr wie es vor dem Wechsel aussah. Vielen Dank! aces