dominikAT

Hallo alle miteinander, erstens tut es mir leid, dass ich hier mit so viel fehlendem Wissen überhaupt reinschreibe, aber ich sehe mir gerade keine andere Lösung, als e30 Experten zu fragen. Ich komme aus Österreich und brauche ein Fahrwerk. Hab den TÜV (bei uns Pickerl) im Herbst nicht bekommen, weil ich für die Federn kein Gutachten habe (und ein paar andere Kleinigkeiten). Hab die Federn aber vom Vorbesitzer drinnen, der kommt aus Kroatien (Auto kommt auch aus Kroatien ursprünglich) und der meinte er weiß gar nicht mehr was das für Federn waren und hat auch keine Rechnung mehr. Somit fürchte ich dass ich diese Federn austauschen muss, auch wenn sie eigentlich ziemlich gut waren. Leider ist außerdem ein Stoßdämpfer hin, somit dachte ich mir ich machs einfach gescheit und kauf mir ein Sportfahrwerk und lass das von einem Mechanikerfreund einbauen. Jedoch gestaltet sich das "kaufen" deutlich schwerer als ich mir das vorgestellt habe. Ich hab leider überhaupt keine Ahnung von Fahrwerken und auch Umbauten generell. Alle Autos die ich bis jetzt gefahren habe waren relativ original und ich selbst habe auch nie etwas eintragen lassen. Deshalb bräuchte ich, falls möglich und jemand so nett wäre, folgende Infos, ich hab schon einige gefragt aber mir kann nicht wirklich jemand helfen: welches Fahrwerk sollte ich mir eurer Meinung nach kaufen (Koni, H&R?) (ein "e30-Freund" aus Passau hat z. B. Koni und meinte ich sollte unbedingt Koni nehmen) worauf muss ich unbedingt achten? Was heißt z. B. 60/40? Hinten tiefer als vorne? was muss ich beachten, dass alles legal ist? Wo muss ich das in Österreich eintragen lassen? Kann ich irgendwie den Gang zur Landesregierung verhindern indem ich mir "originalteile" kaufe? Habt ihr da Erfahrung? bzgl. Tieferlegung weiß ich z. B. nur von 11cm Bodenfreiheit in Österreich - alles andere übersteigt mein Wissen bei weitem gibt es sonst irgendwelche Tipps die ihr mir bei meinem Vorhaben geben könnt? Mein Auto ist ein 324d in weiß. Fotos findet man sonst auf meiner Seite. Danke schon im Voraus und sorry für die vielen Fragen, mir wird immer mehr bewusst wie wenig Ahnung ich von Umbauten habe.😂 Euer Dominik aus Österreich

Ich sags dir ehrlich ich kenn mich gar nicht mehr aus was da der Unterschied zwischen den Spoilern ist. Wenn ich nach VFL suche kommen auch sogenannte "VFL Jimmy Hill Spoiler". Kannst du mir mal ein Beispiel schicken welchen du meinst? Danke glg

Wir haben sogar das selbe Baujahr👍😂

Ich muss die Lippe jetzt sowieso tauschen, hab die im Moment mit doppelseitigem Klebeband innen montiert, weil alles Mögliche abgerissen ist. Was soll ich deiner Meinung nach für eine Lippe draufgeben? Ist die IS Lippe besser oder hast du vielleicht sogar einen Link wo ich eine kaufen könnte? Und soll ich die dann in Autofarbe lackieren oder schwarz lassen?

Bin bei der SI-Anzeige auf der gelben LED und rechts daneben ist nur noch eine, also geh ich davon aus, dass das die mit der 1x roten LED ist. Hier noch ein Foto von den Tachoinstrumenten, falls es hilft: (die Tankanzeige erkennt man am Foto nicht so gut, die geht bis 55 Liter am letzten Strich)

Hallo alle miteinander, bin ein totaler (aber sehr unerfahrerner) e30 Fan und habe einen 324d in weiß Baujahr 1986. Kommen tue ich aus dem schönen Salzkammergut in Österreich und bin 19 Jahre alt.

Hallo alle miteinander, Bei meinem e30 spinnt die Anzeige für die Umdrehungen. Nicht jedesmal, aber sehr oft springt der Zeiger von rechts nach links - im etwa +- Bereich von 1000 Umdrehungen um die tatsächlichen Umdrehungen, also er springt ganz wild von rechts nach links. Ab und zu geht er gar nicht und bleibt bei 0. Dann geht er wieder ganz normal. Außerdem bewegt sich der Zeiger bei der Tankanzeige leicht. Vor allem beim beschleunigen und beim schalten. Es sieht fast so aus als ob die Tankanzeige "mitbeschleunigt". Stört mich jetzt nicht so extremst, aber natürlich würde ich mir das gerne richten, weil wenn ich jemanden im Auto mitnehme das fast jedem auffällt. Ein Freund meinte, das könnte eine Feder sein, ich dachte erst an eine Lötstelle in der Kombiplatine. Kenn mich da aber echt nicht aus und hab sowas in der Art auch noch nie gemacht und wollte mich deswegen an euch wenden. Ist das ein bekanntes Problem? Was meint ihr was das sein könnte und wie sieht die Reparatur aus? Liebe Grüße, Dominik aus Österreich