Fibster

ok cool. Werde ich testen. Dann bleibt die Funktion mit 5500U/min im Stand erhalten. Dann muss der Test aber noch bis April warten. Aktuell ist noch nicht wieder Session. Falls das aber nicht das Problem ist, sondern das Steuergerät mit den 9 Impulsen pro Radumdrehung vom E30 (statt der 48 vom E39) nicht klar kommt, kann mir trotzdem jemand sagen wie das Rechtecksignal aussehen muss? Bzw. machen wir was kaputt, wenn wir die ~12V Bordspannung drauf geben?

Hallo alle zusammen, bei dem E30 um den ich mich kümmer ist der M52B28 Umbau schon seit paar Jahren fertig, und fährt auch einwandfrei. Nur die Drehzahl ist bei ~5500 rum abgeriegelt. Wir haben damals das Tachosignal vom E30 (grüner Stecker am KI) ans MSTG gelegt, aber scheinbar haben wir ein Steuergerät das mit dem E30 Signal nicht zurecht kommt. Jetzt will ich nochmal angreifen und das in Ordnung bringen, und hab mich dazu entschieden einen Frequenzgenerator zu bauen der dem Steuergerät einfach das Signal gibt welches er braucht. Spenderfahrzeug war ein E39 Automatik glaube von 98. Meine Frage ist: Was für ein Signal braucht das Steuergerät? Rechtecksignal und 0-1700Hz habe ich rausfinden können. Aber einfach mit 0V bis 12V? oder nur 5V? Oder wird gegen Masse durchgeschaltet? Ich hoffe hier kann mir jemand helfen